【神戸】社会インフラ（道路・鉄道・水処理等）向けソリューションアプリケーション開発【神戸製作所】#

Job description

職務内容

• 採用背景 AIやデジタルツインなどの最新技術やシステム・装置が収集するデータを活用し、主に社会インフラ（道路・鉄道・水処理等）を中心に、社会課題の解決に貢献するソリューション事業向けアプリケーションの設計、開発業務を行っています。 顧客に提供するソリューションに必要なシステム・サービス等の実現に向け、システム設計・開発スキルを保有するエンジニアを募集します。現場の若手チームを牽引し、将来的には組織の中核となって活躍いただけるリーダー候補（またはリーダーシップを発揮したい意欲のある方）を歓迎します。 ★神戸製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html
• 配属部門 ソフトウェア技術部 設計第四課
• 配属先ミッション 社会インフラに関わる国・自治体、道路・鉄道事業者、設備点検業者を中心に、センシング技術やIoT、AI技術を活用し、顧客の業務効率化・高度化・デジタル化に貢献するソリューションのためのシステム開発、SW設計、運用設計、運用保守をトータル的に行う。
• 業務内容 �� 顧客に提供するソリューションアプリケーションの具体的な企画・設計・開発業務（POC〜製品化） �� 顧客に納入・提供するシステム・サービスの運用・保守業務（クラウド運用モデル構築・共通化） 以下� 銑△凌μ海里い困譴�もしくは複数を担当いただきます。 �� 顧客に提供するソリューションアプリケーションの具体的な設計・開発業務 ソリューション事業推進部門で企画されたアイデアや現場の課題に対し、具体的なアプリケーション・機能構成（POC/概念実証等を含む）をアジャイル的に設計・構築し、顧客からのフィードバックを得ながら製品化に向けた開発を推進します。 開発自体は部内の他課や協力会社（グループ会社・パートナー企業等）と連携して進めるため、要件定義・基本設計などの上流工程を中心に、技術的なフォローやベンダーコントロール、プロジェクト管理を行います。 【取り扱いプロダクト例】 ・タブレットを活用した現場点検支援アプリケーション ・センサーや画像データを活用したトンネルひび割れ自動検知、鉄道建築限界の解析クラウドサービス（MMSD等のデジタルツイン技術） �� 顧客に納入・提供するシステム・サービスの運用・保守業務 開発したソリューションに対し、市場動向や顧客要望に応じた機能追加・機能改良（アジャイル的な追加開発）を推進。 クラウドを活用したシステムにおいては、安定的なサービス提供を実現するための運用設計・運用計画の立案、稼働管理、バージョンアップを推進。 自課の運用モデルノウハウをベースに、他部門が展開するクラウドサービス・製品の運用費用やノウハウの一元管理・共通化・アーキテクチャ標準化を推進します。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
• 使用ツール、言語、環境等 ・基本情報技術者(Must) ・C#、Phython等のプログラミング言語(Must) ・ネットワーク・通信、クラウド、AIの基礎知識・技術(Must) ・プロジェクト管理スキル(PMP等)(Want) ・クラウドに関わる運用知識(Want)

業務の魅力 ・社会的貢献度・やりがい

• 生活を支える道路・鉄道・水処理などの社会インフラ維持・防災に貢献し、人手不足などの社会課題を先進技術で解決できる達成感があります。 ・最先端技術に携わる楽しさ： AI、IoT、クラウド、デジタルツインといった次世代技術を柔軟に取り入れ、アイデアを実際の製品・サービスとして形にできる環境です。 ・上流フェーズからの参画： 受注前のPOC（概念実証）フェーズから関わり、顧客の声を聞きながらアジャイル的にプロダクトを育てていく経験が積めます。
• 事業/製品の強み 総合電機メーカの利点を活かし、他の事業本部・関係会社との連携や製品の活用、研究所での多種多様な要素技術開発の成果を組み込んだ製品を開発し、これまでの当社事業と異なる新たな事業領域・事業形態に挑戦している点。

職場環境 残業時間

• 月平均15時間／繁忙期40時間 出張：有（1〜2日/月程度） 転勤可能性：当面無 (基本神戸勤務ですがキャリアや業務都合などによる部内等の異動、転勤有。) リモートワーク：可能（1日/週 ご事情があれば週2日以上も可能）
• キャリアパス 上記業務内容�´△里い困譴�もしくは両業務を経験後、組織内でリーダー的存在となることを想定。将来的にはチームを牽引する存在となり、その先には組織も牽引していくことを期待しています。 ★交通・社会インフラ事業 中途採用サイト https://mitsubishielectric-itm-recruiting-site.jp/ ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らし https://mitsubishielectric-itm-recruiting-site.jp/entry/2023/07/12/115119
• 採用関連のお問い合わせについて ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 三菱電機株式会社 応募事務局 [email protected] ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※お電話でのお問い合わせは承っておりません。 登録資格
• 必須 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ITエンジニアとしての実務経験（3年以上目安）があり、システム開発プロセスにおける上流工程（要件定義・基本設計など）に携わった経験をお持ちの方 ※C#、Python、Java等のいずれかのプログラミング言語に関する知識も業務上必要となります。 ・AI、IoT、クラウド（AWS/Azure等）に関する何らかの実務経験、または興味関心・学習意欲をお持ちの方
• 歓迎 ・開発プロジェクトでのマネジメント、リーダー、サブリーダー、または協力会社（ベンダー）の取り纏め経験（規模不問） ・現職ではリーダー未経験だが、今後主体的にチームやプロジェクトを牽引していきたい・PLに挑戦したいという意欲をお持ちの方 ・Webシステム、クラウド基盤（SaaS/PaaS）、またはIoT/データ連携基盤の設計・開発・運用経験 ・鉄道、道路、防災、製造業などの社会インフラまたは産業向けシステム開発の経験 ・基本情報技術者、応用情報技術者、PMPなどの情報処理関連資格をお持ちの方
• 求める人物像 ・業務完遂まで責任感を持って粘り強く取り組める方 ・周囲と協調・協力しながら業務遂行できる方 ・前向きに熱意をもって業務に取り組める方 ・経験や知識を活かし、業務改善に積極的に取り組める方 ・知識・ノウハウを組織に還元する意欲のある方 ・主体的に行動し、チームを牽引するリーダシップのある方 ・組織の一員として基本ルールを遵守できる方 待遇 【勤務条件】

雇用形態

• 正社員

試用期間

• 3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）

賃金形態

• 月給制

月給

• 25万円〜

想定年収

• 450万円 〜 1,200万円（経験・役割等による）

残業手当

• 有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。）

賃金改定

• 年1回（4月）

賞与

• 年2回（6月・12月）

退職金

• 有

社会保険

• 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険

各種手当

• 通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、家賃補助（自分名義の賃貸物件契約者のみ）など 【就業時間】

就業時間

• 8:30〜17:00または8:45〜17:15（神戸地区）

所定労働時間

• 7時間45分（休憩45分）
• フレックスタイム制：有 【休日】

年間休日

• 124日（2024年度実績） ※内訳：土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）

年次有給休暇

• 20日〜25日 ※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4〜20日）。
• その他：チャージ休暇2〜4日（30歳、40歳、50歳到達年）、産休・育休制度あり 【その他】

福利厚生

• 寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、 社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など 勤務地 【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2
• 敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり) 【変更の範囲】 会社の定める場所(※) (※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。

Responsibilities

• 採用背景 AIやデジタルツインなどの最新技術やシステム・装置が収集するデータを活用し、主に社会インフラ（道路・鉄道・水処理等）を中心に、社会課題の解決に貢献するソリューション事業向けアプリケーションの設計、開発業務を行っています。 顧客に提供するソリューションに必要なシステム・サービス等の実現に向け、システム設計・開発スキルを保有するエンジニアを募集します。現場の若手チームを牽引し、将来的には組織の中核となって活躍いただけるリーダー候補（またはリーダーシップを発揮したい意欲のある方）を歓迎します。 ★神戸製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html
• 配属部門 ソフトウェア技術部 設計第四課
• 配属先ミッション 社会インフラに関わる国・自治体、道路・鉄道事業者、設備点検業者を中心に、センシング技術やIoT、AI技術を活用し、顧客の業務効率化・高度化・デジタル化に貢献するソリューションのためのシステム開発、SW設計、運用設計、運用保守をトータル的に行う。
• 業務内容 �� 顧客に提供するソリューションアプリケーションの具体的な企画・設計・開発業務（POC〜製品化） �� 顧客に納入・提供するシステム・サービスの運用・保守業務（クラウド運用モデル構築・共通化） 以下� 銑△凌μ海里い困譴�もしくは複数を担当いただきます。 �� 顧客に提供するソリューションアプリケーションの具体的な設計・開発業務 ソリューション事業推進部門で企画されたアイデアや現場の課題に対し、具体的なアプリケーション・機能構成（POC/概念実証等を含む）をアジャイル的に設計・構築し、顧客からのフィードバックを得ながら製品化に向けた開発を推進します。 開発自体は部内の他課や協力会社（グループ会社・パートナー企業等）と連携して進めるため、要件定義・基本設計などの上流工程を中心に、技術的なフォローやベンダーコントロール、プロジェクト管理を行います。 【取り扱いプロダクト例】 ・タブレットを活用した現場点検支援アプリケーション ・センサーや画像データを活用したトンネルひび割れ自動検知、鉄道建築限界の解析クラウドサービス（MMSD等のデジタルツイン技術） �� 顧客に納入・提供するシステム・サービスの運用・保守業務 開発したソリューションに対し、市場動向や顧客要望に応じた機能追加・機能改良（アジャイル的な追加開発）を推進。 クラウドを活用したシステムにおいては、安定的なサービス提供を実現するための運用設計・運用計画の立案、稼働管理、バージョンアップを推進。 自課の運用モデルノウハウをベースに、他部門が展開するクラウドサービス・製品の運用費用やノウハウの一元管理・共通化・アーキテクチャ標準化を推進します。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
• 使用ツール、言語、環境等 ・基本情報技術者(Must) ・C#、Phython等のプログラミング言語(Must) ・ネットワーク・通信、クラウド、AIの基礎知識・技術(Must) ・プロジェクト管理スキル(PMP等)(Want) ・クラウドに関わる運用知識(Want)

業務の魅力 ・社会的貢献度・やりがい

• 生活を支える道路・鉄道・水処理などの社会インフラ維持・防災に貢献し、人手不足などの社会課題を先進技術で解決できる達成感があります。 ・最先端技術に携わる楽しさ： AI、IoT、クラウド、デジタルツインといった次世代技術を柔軟に取り入れ、アイデアを実際の製品・サービスとして形にできる環境です。 ・上流フェーズからの参画： 受注前のPOC（概念実証）フェーズから関わり、顧客の声を聞きながらアジャイル的にプロダクトを育てていく経験が積めます。
• 事業/製品の強み 総合電機メーカの利点を活かし、他の事業本部・関係会社との連携や製品の活用、研究所での多種多様な要素技術開発の成果を組み込んだ製品を開発し、これまでの当社事業と異なる新たな事業領域・事業形態に挑戦している点。

職場環境 残業時間

• 月平均15時間／繁忙期40時間 出張：有（1〜2日/月程度） 転勤可能性：当面無 (基本神戸勤務ですがキャリアや業務都合などによる部内等の異動、転勤有。) リモートワーク：可能（1日/週 ご事情があれば週2日以上も可能）
• キャリアパス 上記業務内容�´△里い困譴�もしくは両業務を経験後、組織内でリーダー的存在となることを想定。将来的にはチームを牽引する存在となり、その先には組織も牽引していくことを期待しています。 ★交通・社会インフラ事業 中途採用サイト https://mitsubishielectric-itm-recruiting-site.jp/ ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らし https://mitsubishielectric-itm-recruiting-site.jp/entry/2023/07/12/115119
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