車載ECUにおける設備の自動化構想・工程企画

Job description

勤務形態 正社員 こんな仲間を探しています 安心・安全な車社会実現のため、高品質なECU供給で貢献しませんか。 生産技術者としての基礎力を備え海外含めグローバルに活躍し社会へ貢献できる即戦力を募集致します。 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・自ら描いた生産ラインの構想や自動化アイデアを、設備メーカーや社内関係者と連携しながら実際の量産ラインとして形にしていくことができます。 ・設備を導入するだけではなく、「どのような工程・仕組みを実現するか」という生産技術の上流工程から関わることができ、自身の考えをものづくりに反映できます。 ・デンソーグループのマザー工場として開発した工法や生産技術を国内外の拠点へ展開できるため、自身の成果をグローバルな規模で実感できます。 ・CASE、自動運転、電動化など次世代モビリティを支える車載ECUの生産づくりに携わり、社会インフラを支える製品の量産実現に貢献できます。 ・設備メーカー、工機部門、品質保証部門、海外拠点など多様な専門家と協働しながら、大規模な生産プロジェクトを推進する経験を積むことができます。

・高密度実装技術や品質保証技術、自動化・DX活用など最先端の生産技術に触れながら、技術者として専門性を高めることができます。 ・希望に応じて海外拠点との協業や技術展開に携わる機会があり、グローバルに活躍できるキャリアを築くことができます。 募集背景 CASEにおける自動運転、電動化=BEVへの対応に伴う新規開発と生産台数の大幅増加が見込まれる中、 車両制御コンピュータの電子部品実装工程においては高密度実装化に対して不良流出0を実現する品質保証技術と、 DXを活用した工程設計業務の効率化により少ない人員で高付加価値を実現する需要が高まっており、 プロジェクトの中心メンバーとしてチャレンジできる機会があります。 我々はデンソーグループ車両制御コンピュータの製造工程のマザー工場として、最先端の技術開発を行い 国内外のデンソーグループ工場に対して技術提供する責任があり、自らアイディアを立案、実現する風土があります。 是非一緒に新たな取り組みに挑戦してみませんか。

また、希望が有れば海外業務の経験も積むことが出来ます。 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 我々の部署では、緑基板にはんだ印刷、部品実装、リフローはんだ付け、出来栄え検査用工程設計、装置開発に取り組んでいます。 室としては、総勢58名が所属しています。今回ご入社頂く方には、最先端の実装、カーボンニュートラル技術を開発し、 グローバルに展開する事をミッションとしている実装開発課への配属を予定しております。

職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界 ◎キャリア入社比率

約14％ 20年以上勤務されているキャリア入社者も居り、組織の中枢で牽引していただいています。 年齢層も幅広く、若手から幹部まで、それぞれの持ち場で活躍されています。 自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しており、 自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、 旧職の知見や経験を活用して活躍されています。

職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★46歳（社会人経験20年目）中途入社（前職

電子部品メーカー） 入社1年目から新製品の工程設計チームに入らせて頂く中で、前職と業種が違う事もあり最初は戸惑う部分もありましたが、 周りのサポートや教育制度が充実していたこともありスキルアップをしながら業務を推進することが出来ました。 また海外出向も経験させて頂きグローバルでの仲間づくり、社会貢献が出来ています。 応募資格 ＜MUST要件＞ ・生産技術または製造技術に関する実務経験 ・機械・電子・情報・材料分野いずれかの専門知識（大学卒業レベル） ・設備メーカー、外部ベンダー、社内部門など関係者と連携しながら業務を推進した経験 ・工程改善、生産準備、設備立上げ、製造改善などの業務に携わった経験 ※設備導入の主担当経験や設備設計経験は必須ではありません。 ＜WANT要件＞ ・生産技術経験（目安3年以上） ・電子機器・電子部品・半導体・車載製品などの生産技術経験 ・自動化・省人化・DX推進に関する業務経験 ・英語力（TOEIC600点以上） 待遇 想定年収：550 万円～1,070万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については 募集要項 をご確認ください。