Chery Automobile · 安徽省, 合肥市
车身方向主管工程师
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车身平台架构与多性能协同开发
- 开展车身高度集成模块化架构搭建与结构迭代设计,统筹耐久、耐撞被动安全、刚度模态、NVH、轻量化多维度性能协同;开展车身轻量化、被动安全、刚度模态前瞻技术研究,搭建结构‑性能一体化仿真流程;负责车身密封系统开发,优化密封结构与密封条,研究材料工艺,建立密封仿真方法。
车身开闭系统研发与技术预研
- 开展车门开闭系统机理研究,分析关门力、关门能量及风阻影响因素,优化开闭手感与可靠性;推进开闭件结构轻量化及新材料工程应用;攻关车窗升降系统卡顿、异响等痛点,开展快速降窗、智能开闭等新技术预研,沉淀仿真方法、技术规范,支撑平台复用。
车身工艺开发与技术攻关
- 负责车身冲压、焊装工艺评审与数据工艺校核,识别制造风险,推动 ECR 变更闭环;攻关 2400MPa 超高强钢焊接脆裂难题,建立焊接质量控制体系;开展冲压模具智能化预研,搭建 AI 模具迭代优化体系,缩短模具开发周期。
试验验证与技术成果落地
- 开展车身平台新材料、新工艺调研分析与文档输出;参与样车试制试验问题分析,协同跨团队推进方案落地,输出研究报告、技术标准,支撑整车项目研发。
生源资质
- 博士学历,双一流、双一流及以上院校优先;
专业要求
- 车辆工程、计算机/软件工程、电子信息、工业设计、自动化、电子电气、机械等;
证书要求
- 能正常取得国家颁发的毕业证及学位证;英语四级;
在校表现
- 在校期间担任学生干部、获得校级及以上荣誉者优先; 20、其他要求:身体健康,热爱汽车行业,乐于奉献,敢于挑战。
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