自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計
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EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良 【具体的業務】 ・プラットフォーム開発 および 車両運動性能設計 ・新型車開発における車両企画検討への参画 【採用背景】 車両の電動化に伴い、すべてをゼロから見直した新たなEV専用プラットフォームの開発を行っています。過去のしがらみにとらわれない新たな視点、発想を求めます。 【部門のミッション、ビジョン】 ・車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。 ・全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。 【配属部署】 ・四輪車両運動技術本部 四輪車両運動性能戦略部 ・配属チームの年齢層:20代後半~40代中盤 【キャリアプラン】 ・身に着けられるスキル、知識:Adams/Simulinkでの車両開発 NX(CAD、構造CAE) ・この仕事ならではの経験できること:新型車開発における車両企画検討への参画 ・現在・将来任せたい業務、ポジション:技術開発を推進するスタッフ/プロジェクトリーダー 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・入社時導入教育(1週間) ・NX(CAD)教育 応募要件 【必須要件(MUST)】 自動車業界でサスペンションやステアリングについて、設計または解析業務のご経験 【歓迎するスキル・経験(WANT)】 ・Adams/Matlab/Simulinkいずれかの使用経験 ・CADモデリング/CAE経験 【必須となるTOEICスコア・語学力水準】 TOEIC400点以上(メールの読み書き) 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上