Suzuki Motor · 本社
特許出願・権利化・調査に関する業務
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- 発明の発掘活動 開発現場に足を運び、実際の製品や図面を確認しながら技術者と検討を進めます。そこから「これは特許にしたい」と思えるアイデアを見つけます。
- 国内外の特許出願・権利化 社内で生まれたアイデアを国内外でどう守るかを考え、出願手続きを進めます。発明者や特許の専門家である弁理士との連携を通じて、世界で通用する権利の取得を目指します。
- 他社特許調査 他社の特許を調べて、類似する技術があるかどうかを確認します。競合他社の動きが見えるので、開発部門と一緒に次の一手を考えることができます。調査を通じて技術理解が深まります。 >
- OJT 入社後は、周囲のフォローを受けながら一緒に業務を進めます。
- フォロー体制 分野ごとにチームを編成し、経験や知識を共有しながら互いにフォローしあうことで、安心して業務を取り組めます。
- 研修制度 社内研修では自動車などに関連した技術講座や特許実務研修を受講できます。 外部研修ではJIPA(日本知的財産協会)などに参加し、基礎から応用まで学習できます。
- 資格取得支援 弁理士や語学検定など、業務に関連する資格取得に向けて受験料補助や学習支援制度を利用できます。 > 前職で電機メーカーの知財業務に携わっていた方が、チームのサポートを受けながら、車両技術の知識、未経験だった出願国への対応など、新たなスキルを習得し、現在は係長として活躍しています。 また、開発部門から特許課に異動し、管理職として業務をリードしている方もおり、こうした多様なバックグラウンドを持つ人材が力を発揮しています。 >
- スズキの幅広いモノづくり スズキは四輪車だけでなく、二輪車、船外機、福祉車両、小型モビリティまで手がけています。特許課では、この多彩な製品群すべてに関わるチャンスがあり、日々新しい技術に触れられるのはスズキならではです。お客様の生活や夢に寄り添い、ワクワクを形にする製品を特許課が知的財産の面から守っています。
- グローバルな知的財産戦略 世界を舞台に活躍するスズキはインドをはじめ、アジア・欧米など世界中に製品を展開しています。各国ごとに出願・審査制度が異なるため、国際的な知的財産戦略が求められます。世界中でスズキの技術を適切に保護するため、グローバルな視点で特許業務に取り組むことができます。
- 技術者と身近に働ける環境 本社周辺に開発部門が集結しているため、技術者と特許課員との距離が近く、日常的に直接顔を合わせてやり取りできる環境が整っています。 現場の熱量を肌で感じることで、より製品の理解を深めることができます。対面ならではの細やかなニュアンスやアイデアをその場で共有し、一緒に磨き上げていくプロセスは、他社ではなかなか味わえないスズキならではの魅力です。 > 現在、自動車業界は大きな変革期を迎え、電動化や自動運転などの新しい技術が急速に進化しています。こうした中、特許は事業を守り、成長させるための戦略的な武器としてこれまで以上に重要となります。 特許課では、開発現場に入り、技術者と対話しながら「特許にしたい」というアイデアを見つけ、出願しています。技術的な価値を見極め、それを事業の力に変えていく仕事です。 このような業務には、さまざまな経験や視点が必要です。自動車に深い知見をお持ちの方は即戦力として活躍できますし、他業界で培った知財経験も存分に活かせます。技術的なバックグラウンドがあり「特許業務に挑戦したい」という方や、これから成長していきたい若手の方も歓迎します。一緒にスズキの技術を守っていきましょう。 > ・配属される部門: 法務・知的財産本部 知的財産部 ・配属拠点:本社 ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 応募要件 > 下記いずれかの業務経験を3年以上有している方 ・メーカーの知的財産部における特許関連業務(業界は問いません) ・特許事務所での業務経験 または、メーカーでの設計業務経験を3年以上有しており、下記いずれかの業務に携わった方 ・発明の提案 ・特許出願 ・特許リエゾン > ・開発・設計業務の経験(分野不問) ・海外拠点との業務経験や英語力 ・自動車などの技術知識 ・知的財産管理技能検定などの資格 > ・知的財産や特許業務に興味があり、学びながら取り組める方 ・技術やモノづくりに関心があり、開発部門と協力して仕事を進められる方 ・チームで協力しながら成果を出すことができる方 > ・普通自動車第一種免許(AT限定可) ・大学卒または高専卒
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