THESE optimisation du dépôt d'énergie d'un système d'allumage pour les turbines à gaz aéronautique F/H

Job description

Contexte

la fiabilisation des performances d'allumage / démarrage est un enjeu crucial des turbines à gaz de nouvelles générations et en particulier avec l'introduction des nouveaux carburants (SAF). Les travaux des thèses précédentes ont permis de caractériser le dépôt d'énergie d'un système d'allumage typique. Pour cela, vous structurerez votre travail en 3 phases :

• Etude et compréhension de l'influence des caractéristiques physiques du plasma généré par la bougie sur les capacités d'allumage d'un spray de carburant en conditions représentatives ;
• Identification des paramètres de design permettant de garantir la performance d'allumage ;
• Etude de la robustesse d'un design aux caractéristiques intrinsèques des carburants (enjeu : « dropabilité » des SAF). Nous rejoindre c'est embarquer dans une entreprise dynamique de renommée internationale.

C'est aussi intégrer le leader mondial de la motorisation d'hélicoptères, entreprise soucieuse et engagée dans la QVCT (Qualité de Vie et Conditions de Travail). Thèse CIFRE réalisée en immersion dans le laboratoire PPrime du CNRS (ENSMA – Poitiers) en partenariat avec un industriel fournisseur de système d'allumage. Une première immersion en début de thèse au sein des équipes de Safran Helicopter Engines vous permettra de bien comprendre les enjeux techniques liés à l'allumage/démarrage des turbines à gaz en conditions sévères (altitude, temps froids, etc…).

Une deuxième période d'immersion pourra être planifiée en fin de thèse pour maximiser le transfert des acquis des travaux de recherche vers Safran. Safran Helicopter Engines est convaincu que la diversité est une richesse pour l'entreprise. Nous célébrons et accueillons toutes les singularités et nous nous engageons à soutenir l'égalité entre les femmes et les hommes. Handi-accueillante, Safran Helicopter Engines s'attache à prendre en compte les besoins spécifiques des travailleurs en situation de handicap et accompagne ses salarié.e.s concerné.e.s avec des avantages appropriés.

Safran Helicopter Engines met en œuvre toutes les actions nécessaires pour continuer à faire changer les regards sur la question du handicap et inclure les personnes en situation de handicap dans un véritable projet professionnel (embauche et formation). Le maintien dans l'emploi demeure une priorité ; Safran Helicopter Engines entend garantir pour les personnes en situation de handicap un déroulement de carrière en tout point comparable à l'ensemble des salariés.

Ingénieur-e en mécanique des fluides et énergétique avec si possible une expérience (stages) en combustion ou en utilisation / mise au point de systèmes expérimentaux. Des connaissances en mesures physiques seraient un plus. A vos CV ! Nous attendons votre candidature. GET ON BOARD