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STAGE - Modélisation thermomécanique d'un moteur d'avion sous pompage compresseur F/H

REAUInternship or early careerSkilled Trades & Maintenance

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Job description

Au bureau d'étude Intégration des systèmes propulsifs, la modélisation thermomécanique permet de déterminer les déplacements radiaux et axiaux du moteur en fonctionnement. Ces déplacements sont nécessaires pour dimensionner les distances à chaque interface rotor/stator, et ont donc un impact important sur la longueur et la masse du moteur. Sous pompage d'un compresseur, un phénomène rapide, instationnaire et pouvant se répéter plusieurs fois d'affilée, le débit le traversant s'inverse transitoirement et l'ensemble du rotor se déplace donc en dehors de son enveloppe de fonctionnement normal.

L'objectif du stage est de proposer des pratiques de modélisation et de conception associées à ce phénomène afin de dimensionner au juste besoin la longueur des moteurs du futur. Pour ce faire, il sera demandé d'éprouver plusieurs méthodes de modélisation thermomécanique du phénomène de pompage et de les confronter aux résultats d'essais disponibles. Au cœur de l'intégration thermomécanique, en interface avec la dynamique, le stagiaire s'intéressera à l'ensemble du périmètre moteur.

Dans un contexte innovant d'avant-projet et au sein d'une jeune équipe d'une quinzaine de personnes, le stage combine modélisation thermomécanique 2D, compréhension des phénomènes aérodynamiques, réflexion méthodologique et esprit critique.

Ce stage permettra au/à la candidat(e) de

  • Monter en compétence sur la compréhension et la modélisation thermique / thermomécanique moteur.
  • Bien comprendre les enjeux et les besoins liés à la maîtrise des distances rotor/stator dans un moteur. - Développer un esprit critique dans l'interprétation de résultats d'essais.
  • Présenter ses résultats devant un comité d'ingénieurs et d'experts de chaque discipline concernée. De niveau BAC+5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en mécanique des fluides ou mécanique.
  • Vous avez une bonne connaissance de l'aérothermique et de la mécanique des solides. Des connaissances techniques en motorisation aéronautique sont un plus.
  • Maîtriser des outils tel qu'Abaqus et Nastran est un plus.
  • Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique.
  • Vous êtes force de proposition et faites preuve d'un bon esprit de synthèse.
  • Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire.

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