STAGE DE RECHERCHE - Modélisation et Traitement du signal appliqué à la datation précise F/H

Job description

Contexte

La performance et la durabilité des moteurs Safran nécessitent la maîtrise des déformations dynamiques des aubes des rotors aux différents régimes de rotation. Cette mesure s'effectue dans un environnement mécanique fortement contraint (chaleur, vibrations, éventuellement résidus de combustion).

Problématique

Le moyen alternatif à la pose de jauges d'extensométrie (méthode très invasive) est l'utilisation de la méthode « tip-timing », qui consiste à étudier les variations du temps de passage des sommets d'aube à des emplacements spécifiés sur le carter. L'activité vibratoire se traduit par d'infimes variations du temps de passage du sommet d'aube. Cette détection peut être réalisée par différents types de capteurs (optiques, capacitifs, etc.).

L'enjeu est de disposer de la mesure de datation la plus précise et robuste possible afin d'identifier de manière fiable les différents modes de vibration. Ce sujet mobilise plusieurs domaines de compétences et fait intervenir des spécialistes moteurs, instrumentistes, experts en essais et en traitement du signal de Safran Aircraft Engines et Safran Electronics & Defense.

Mission

La mission se découpe en 3 étapes : 1. Étude Bibliographique sur la mesure et la modélisation 2. Proposition d'une modélisation physique et mathématique, orientée sur la problématique de datation du temps de passage des sommets d'aubes, et construction de l'estimateur envisagé 3. Mise en œuvre et caractérisation de la performance de l'estimateur Un rapport d'étude scientifique sera rédigé à destination des équipes concernées.

Rejoignez un projet multidisciplinaire unique, au croisement des sciences de l'ingénieur, du traitement du signal et des essais moteurs, où vous collaborerez avec des experts de différents domaines pour développer une solution innovante et concrète au sein du groupe Safran ! Le stage aura lieu sur le site de Safran Electronics & Defense d'Eragny avec des déplacements occasionnels sur le site de Safran Aircraft Engine de Villaroche. Étudiant de dernière année d'école d'ingénieur ou équivalent avec une formation mathématique appliqué ou traitement du signal et une appétence pour la physique appliqué.