【愛知/第二新卒歓迎】航空機(B787等)・宇宙機器／機体組立・金属加工（製造技能職）（民間機セグメント）

Job description

三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、 カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 仕事内容

• 募集背景 世界の航空需要は回復基調にあり、今後20年で運航機数は約2倍への増加が見込まれています。これに伴い、当社の「ボーイング787新造機製造」事業も拡大フェーズにあります。 数百万点の部品からなる航空機は、その信頼性が多くの人命を支えています。増産局面においても妥協は許されず、定められた手順を遵守し、確実な品質を担保し続けなければなりません。 この責任ある現場を支え、次世代へ技術を継承していくため、機体組立・金属加工を担う技術者を募集します。
• 仕事内容 航空宇宙製品の製造をお任せします。 以下より、適性・希望を考慮して配属します。 新造機の機体組立や、航空・宇宙・防衛機器向け部品の加工を行う業務です。 A.

機体構造の組立・成形（対象

民間機 ボーイング787等）

複合材成形

• 炭素繊維強化プラスチック（CFRP）部品の積層・成形作業。

構造組立

• 各種部品の穴あけ・ファスニング（締結）・シール材塗布による組立作業。

艤装（ぎそう）

• 配管・配線・機能品の取り付け、および最終的な機能試験作業。 B.

高精度部品の製造（対象

航空宇宙・防衛全般）

部品生産

• 塑性加工、機械加工、熱処理、表面処理、塗装、検査など、幅広い職種群が連携し、航空宇宙分野特有の高品質部品を生産します。 ※A（組立）とB（加工）は専門性が異なるため、選考を通じて適性を判断し、専門部署へ配属します。
• 業務の価値・魅力
• 自身が携わった機体が、世界の航空物流や移動を支えているという確かな手応えと誇りを感じられます。
• 航空宇宙産業特有の厳格な品質管理環境のもと、妥協のない姿勢と高度な専門スキルが養われます。
• 働き方

勤務形態

• 製造現場のため出社勤務。業務計画に基づき有給休暇の取得を推奨。

勤務時間

• 生産計画に応じ、残業や休日出勤、夜勤交替制が発生する場合があります。交替勤務はローテーションで、生活や業務に無理が生じないよう管理を徹底しています。 求める能力・経験・資格 必須要件 【共通】
• 製造、整備、施工管理など、現場での実務経験（業界不問）
• チーム単位での業務遂行において、円滑なコミュニケーションが取れる方
• 安全ルール、作業手順を遵守し、誠実な作業ができる方 尚可要件
• クレーン・デリック運転士、玉掛け、フォークリフト技能講習
• 自動車整備、機械組立、配管、内装施工など、工具を使用した手作業・組立の経験／またはNC旋盤・マシニングセンタ等の機械加工経験 語学力 不問 学歴 高卒以上 【職種 / 募集ポジション】 【愛知/第二新卒歓迎】航空機(B787等)・宇宙機器／機体組立・金属加工（製造技能職）（民間機セグメント） 【雇用形態】 正社員 【給与】 年収 4,000,000円 〜 8,000,000円 想定年収：400万～800万円 月給制：210,000円～ 通勤手当：あり 住宅手当：あり - 家賃補助制度：最大6万円（名古屋地区は4万5千円） - 寮・社宅完備 家族手当：あり 【勤務地】 455-8515 愛知県名古屋市港区大江町１０番地 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場 （変更の範囲）当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 【働き方】 ・月平均残業時間20～30時間程度（休日出勤を含む） ・在宅勤務：原則として出社（一時的な利用は可能） 会社情報 【会社名】 三菱重工業株式会社 【社名】 三菱重工業株式会社 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. 【創立年月日】 1884年（明治17年）7月7日 【設立年月日】 1950年（昭和25年）1月11日 【本社所在地】 ＜丸の内＞丸の内二重橋ビル 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 ＜田町＞田町タワー 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 【取締役社長 CEO】 伊藤 栄作（いとう えいさく） 【資本金】 2,656億円（2025年3月31日現在） 【事業内容】 エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙