航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】航空エンジン事業のDX業務/セキュリティ業務/インフラ業務

Job description

三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、 カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 仕事内容 配属組織の役割・ミッション

• 部
• 航空機業界はコロナ禍を乗り越え、将来も継続的な成長が見込まれており、また、航空エンジンでは脱炭素社会にも対応すべく、SAF等の技術導入も進められています。 当社は、B787、A350、A320neo等の業界のベストセラー機のエンジンプログラムに参画しており、市場成長以上の拡大を計画しています。当部は、経営方針や事業計画の策定・推進、ITインフラ・システムの導入・保守等を担っており、急成長する当社事業を戦略/計画・システム面から牽引しております。
• グループ・チーム
• 事業計画等の経営方針に沿ったデジタルトランスフォーメーション（DX）戦略を策定し、社内関係各部やMHIグループの上位組織、社外ベンダーと調整の上、推進します。 会社の神経系であるITインフラを支え、ITセキュリティを担うことで、事業の継続を支えます。

業務内容 ・事業計画等の経営方針に沿ったDX戦略の策定 ・DXの各PJに参画し、積極的に社内外の関係者と連携し推進 ・MHIグループのITセキュリティを理解し、社のITセキュリティの取り組みを計画、推進 ・DXに沿ったITインフラ計画を執り行い、社のITインフラを適切に維持・管理 具体的には

①IT企画・推進 ・IT方針を戦略的に企画し、社内をリードしながら実行に移す ②基幹系システムの構築・運用維持 ・航空エンジン部品製造事業向けのシステム運用保守及び改善 ・MRO事業（エンジン整備部門）におけるシステム導入・開発 ③IoT/AIを活用した業務効率化 ・スマートファクトリー化を通じた生産性向上の支援 ④ITセキュリティ施策検討と実行 ⑤ITインフラ（サーバ、ネットワーク）の運用・保守 期待する役割： ・事業計画等の経営方針に沿ったDX戦略の策定 ・DXの各PJに参画し、積極的に社内外の関係者と連携し推進 ・MHIグループのITセキュリティを理解し、社のITセキュリティの取り組みを計画、推進 ・DXに沿ったITインフラ計画を執り行い、社のITインフラを適切に維持・管理 使用ツール： 使用ソフトは、Word,Excel,PowerPoint ,teams等の一般的なツール 役割に応じてSAP MM/PP、Teamcenter、Opcenter,IFS、SQLServer、RPA（UiPath）、BIツール（Tableau）等 キャリアパス： 製造業のDXを行うプロジェクトマネージャー、ビッグデータを扱い経営に資する情報を扱うデータサイエンティスト、会社を支えるインフラエンジニア、セキュリティスペシャリスト等のキャリアパスがあり、保有するスキル、適正、希望を聞きながら、会社の方針とあわせてキャリアパスを築くことができます。

研修体制（OJT体制）

・部署内のリーダーの下で一連の業務に取り組んでいただき、必要な知識・経験等を身に付けていただきます。 ・社内外の研修を受講して、スキルを獲得することもできます。 ポジションのやりがいや魅力 昨今の製造業ではITの重要性が益々高まっており、弊社内ではITを製造の中心に位置付け積極的にDXを推進しています。社内外のメンバーと協力しながらDXを推進できる機会があります。技術革新の最前線で活躍し、業界の変革に貢献するとともに、共に成長できる環境と考えています。

働き方 リモートワーク

有 出社が基本となりますが、必要に応じて在宅勤務も可能 出張の有無：有 月1回程度、他拠点（東京、長崎等）やセミナーの参加等 夜勤の有無：無 求める能力・経験・資格 必須要件 正社員としての就業経験3年以上 資料作成・プレゼン能力 歓迎要件 ・プロジェクトマネージメントの経験（特に製造業の基幹系、実行系） ・航空業界に関する知識 ・PLM、ERP、MESの知識、導入経験 ・BOM,BOPの知識 ・AI/IOTを製造業に活用した経験 ・ITセキュリティに関する知識、資格、経験 ・ITインフラに関する知識、経験 求める人物像 ・製造部門、営業部門・技術部門、経理部門等、部門を超えたコミュニケーションをし、物事を進めることができる方 ・課題意識を持ち、柔軟な考え方で前向きに改善等に取り組める方 ・会社全体のDXに係わっているという責任をもって一人称で業務に取り組める方 語学力 尚可日常的に英語を使用することはありませんが、業務によっては海外ベンダーとのコミュニケーションが発生する場合があるため、ある程度の英語学力があると望ましい。

学歴 専門卒以上 中途採用事例や他部署からの異動事例 G長は三菱重工のIT組織からの異動者、T統括3人全員が公募で他の業種からの入社（うち一人はキャリア採用者） 現業（設計や製造、調達）をやっていたメンバーも多く、異文化を尊重する風土です。 【職種 / 募集ポジション】 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】航空エンジン事業のDX業務/セキュリティ業務/インフラ業務 【雇用形態】 正社員 【給与】 年収 4,500,000円 〜 12,000,000円 想定年収：450万～1200万円 月給制：260,000円～ 通勤手当：あり 住宅手当：あり - 家賃補助制度：最大6万円（名古屋地区は4万5千円） - 寮・社宅完備 家族手当：あり 【勤務地】 485-8561 愛知県小牧市大字東田中1200番地 三菱重工航空エンジン株式会社 本社 （三菱重工業株式会社 名古屋誘導推進システム製作所 小牧北工場） （変更の範囲）当社の定める場所。

将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 【働き方】 ・月平均残業時間20～30時間程度（休日出勤を含む） ・在宅勤務：原則として出社（一時的な利用は可能） 会社情報 【会社名】 三菱重工業株式会社 【社名】 三菱重工業株式会社 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. 【創立年月日】 1884年（明治17年）7月7日 【設立年月日】 1950年（昭和25年）1月11日 【本社所在地】 ＜丸の内＞丸の内二重橋ビル 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 ＜田町＞田町タワー 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 【取締役社長 CEO】 伊藤 栄作（いとう えいさく） 【資本金】 2,656億円（2025年3月31日現在） 【事業内容】 エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙