【愛知】複合材製造向け次世代自動化技術開発(AI・ロボティクス)(民間機セグメント)
Listed on Mitsubishi Heavy Industries’s official careers site. Posted August 31, 2026. Check that it is still open and apply there.
Apply on Mitsubishi Heavy Industries’s careers site →Job description
三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、 カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 仕事内容 配属組織の役割・ミッション
- 部
- 当部は、将来の事業成長を支える新たな事業機会の創出と事業化を担う組織です。 無人航空機、超音速旅客機、次世代単通路機をはじめとする将来航空機分野において、研究開発から技術実証、事業探索までを推進し、新たな価値の創出に取り組んでいます。 最先端の技術開発を通じて次世代の航空宇宙事業を切り拓き、三菱重工業の持続的な成長と国際競争力の向上に貢献することをミッションとしています。
- グループ・チーム
- 次世代単通路機では、高品質と高レート生産の両立が求められており、高度な自動化技術の実現が重要な課題となっています。当グループは、フィジカルAI、生産シミュレーション、ロボティクス等の先進技術を活用し、複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の研究開発を担っています。高レート生産を実現する革新的な製造システムの構築を通じて、次世代複合材製造ラインの実現に貢献することをミッションとしています。
業務内容 ・フィジカルAI、生成AI、ロボティクスを活用した複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の開発 ・高品質・高レート生産・省人化を実現する次世代複合材製造ラインの構想立案および技術開発 ・関係部門や社外パートナーと連携した技術実証および現場適用の推進 ・若い技術者の育成・支援 具体的には
・次世代単通路機の受注に備え、複合材主翼主要構造部品の生産高レート化を実現する生産ラインのコンセプト立案と技術検証 └従来技術では無しえなかったが自動化・自立化技術をフィジカルAI・生成AIを活用して開発実証する。 ・開発した自動化・自立化技術を活用した生産ライン設計と最適化。 └高品質を維持するセンシング技術、ロボティクス技術、作業者Min化する監視技術を開発し、生産ラインとして統合する 技術を開発する。 又、生産の立上げや増産に柔軟に対応するための、バーチャル工場による事前のシミュレーション技術を開発する。 ・上記開発を通じ自動化技術に強い生産技術者の育成・支援 業務内容詳細(仕事の進め方): ・複合材製造工程の課題を分析するとともに、高品質・高レート生産・省人化を実現する自動化コンセプトを立案 ・社内研究部門や外部パートナー(設備メーカー、SIer、大学・研究機関等)と協力し、フィジカルAIや生成AIを活用した 品質予測、異常検知、自律制御技術の開発を推進 ・ロボット、カメラ、各種センサを組み合わせた自動作業システムを企画・開発し、実証試験を通じて有効性を評価 ・デジタルツインや生産シミュレーションを活用し、仮想空間上で製造ラインの検証・最適化を実施 ・関係部門と連携しながらPoC(概念実証)から試作開発、製造現場への適用まで一貫して技術開発を推進 ・自動化技術に関する知見や開発成果の展開を通じて、生産技術者の育成および組織全体の自動化技術力向上に貢献 期待する役割: ・フィジカルAI、生成AI、ロボティクスを活用した複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の開発 ・高品質・高レート生産・省人化を実現する次世代複合材製造ラインの構想立案および技術開発 ・関係部門や社外パートナーと連携した技術実証および現場適用の推進 ・若い技術者の育成・支援 使用ツール:
- プロジェクト管理: Teams 、 Kintone
開発言語
- Python, JavaScript
使用ツール
- scikit-learn, TensorFlow, PyTorch, MySQL 等
分析ツール
- Google Analytics, KH Coder 等
開発環境
- AWS, GCP・生成AI(Copilot、VS Code+Cline、他) ・プログラミング言語(Python、C 他) ・3D CAD(CATIA 他) ・生産シミュレーション(Visual Component、 Omniverse 他) キャリアパス: 高度な自動化技術を備えたAIエンジニアとしてキャリアを積み、プロジェクトマネージャーとしてキャリアアップが可能です。 ポジションのやりがいや魅力 先端のフィジカルAIを駆使したラインの自動化を通じて、現場を変革していくチャレンジングな環境です。「未来工場とはこうあるべき」 という理想を追い、それを着実に実現することが可能です。2030年代では次世代単通路機の受注等の大きなプロジェクトに携わることになると思われます。当社しかできないような他社に自慢できる生産ラインを構築することが醍醐味だと思います。
働き方 リモートワーク
有 週に1回程度 出張の有無:有 協力パートナー、展示会などの出張あり 夜勤の有無:無 求める能力・経験・資格 必須要件 ・下記いずれかの分野において、10年以上の実務経験を有する方 ・生産ラインの自動化・省人化に関する技術開発または導入経験 ・フィジカルAIを活用したシステム開発経験 ・IoT技術を活用した生産設備・製造システムの構築経験 ・業務遂行に必要な語学力を有する方 歓迎要件 ・大規模事業の開発プロジェクトマネージャー 求める人物像 以下の想いをお持ちで、三菱重工業の理念に共感いただける方 ・論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方 ・開発系部門や戦略部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方 ・既存のシステムや仕組みを改善・最適化するソリューションを提案できる方 語学力 尚可英語力(TOEIC600点以上) 学歴 高専卒以上 【職種 / 募集ポジション】 【愛知】複合材製造向け次世代自動化技術開発(AI・ロボティクス)(民間機セグメント) 【雇用形態】 正社員 【給与】 年収 4,500,000円 〜 12,000,000円 想定年収:450万~1200万円 月給制:260,000円~ 通勤手当:あり 住宅手当:あり - 家賃補助制度:最大6万円(名古屋地区は4万5千円) - 寮・社宅完備 家族手当:あり 【勤務地】 455-8515 愛知県名古屋市港区大江町10番地 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場 (変更の範囲)当社の定める場所。
将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 【働き方】 ・月平均残業時間20~30時間程度(休日出勤を含む) ・在宅勤務:原則として出社(一時的な利用は可能) 会社情報 【会社名】 三菱重工業株式会社 【社名】 三菱重工業株式会社 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. 【創立年月日】 1884年(明治17年)7月7日 【設立年月日】 1950年(昭和25年)1月11日 【本社所在地】 <丸の内>丸の内二重橋ビル 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 <田町>田町タワー 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 【取締役社長 CEO】 伊藤 栄作(いとう えいさく) 【資本金】 2,656億円(2025年3月31日現在) 【事業内容】 エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙
More jobs at Mitsubishi Heavy Industries
Similar jobs at other companies
実世界システム向けAI研究者(生成AI・ロボティクス)_TI
NEC · 神奈川県川崎市(玉川事業場)
車載/ロボティクス/パワーアプリケーション向けソフトウェア・PoC開発エンジニア
Renesas Electronics · Kodaira, Tokyo, Japan