パワトレイン制御ECU（BEV/Phev/HEV/ICE 他）用の電特検査アルゴリズム開発（ハードウェア領域）

Job description

勤務形態 正社員 業務内容 パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発（BEV/PHEV/HEV/ICE 他） 具体的には以下の業務に携わっていただきます。

• 電特検査シーケンス・インターフェース開発 ・当社製造予定製品の構成回路・部品を分析し、良品規格を立案 ・検査アルゴリズムを立案し、検査シーケンス策定 ・当社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合 ・検査手順、及びインターフェーズの図面策定 ・上記におけるプロジェクト管理
• 電特検査ソフト仕様開発 ・検査アルゴリズムと連携した32bitマイコンに実装する検査ソフト仕様策定 ・当社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合 ・検査ソフトコーディング ・検査ソフトデバッグ ・上記におけるプロジェクト管理 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・モビリティ製品の出荷品質を高めることは、ドライバーひとりひとりの安心安全を守る事に繋がり、モビリティの未来社会に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・社内外のシステム部門やソフト部門、製造部門と連携した活動を通じ多種多様な製品の検査アルゴリズムを開発経験することで電子製品の技術スキルを向上できます。 募集背景 モビリティ業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーはモビリティの価値や性能を高度な電動統合制御で向上させ、多種多様な技術によりモビリティ社会を発展させていきます。 そのモビリティ社会を支えるECUは、安心安全であることが必要であり、高品質な製品を世の中に提供していきたい考えです。 私たちは、モビリティ製品の品質を支える検査エンジニアとして、多種多様な製品の安心安全を守る製品品質づくりを推進しています。 一緒に学び成長する、やる気のある仲間を募集しております。 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 私たちエレクトロ技術１部は、自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門であり、ドライバーひとりひとりが安心して長く乗っていただけるモビリティ製品開発を車両OEMと連携して取り組んでおります。 そのなかで、私たちの課では、今後一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとした、パワトレイン製品全体の製品電特検査開発を担っています。 職場では年齢、役職、慣習にとらわれず一人ひとりの意見・発言が尊重され、お互いに学び合い能力開発できる組織カルチャーがあります。 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界 20代から60代まで広い年齢層で構成された40名規模の室組織のなかで、10名規模の課でマイコン仕様開発と要素技術開発に取り組んでいます。 様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、メンバーの得意分野で知識の相乗効果を生み出し、全体で一丸になって開発活動している職場です。 年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。 応募要件（経験/資格など） ＜MUST＞ ・電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験 ・32bitマイコン搭載製品の開発プロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての経験 ＜WANT＞ 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・車載/民生エレクトロニクス製品の設計経験 ・半導体業界での開発/設計経験 ・電子部品業界での開発/設計経験 ・製品サイバーセキュリティに関する業務経験 待遇 想定年収：550万円～1,430万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 募集要項をご確認ください。 募集職種リンクはこちら 技術系としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。