自動車用アルミ熱交換器の改良開発

Job description

勤務形態 正社員 業務内容 自動車用熱交換器の中でも、特にラジエータ、コンデンサを主とした設計開発 具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ・競争力強化のための設計改良、材料統合 ・国内外20拠点で生産している製品の技術適用検討や個々の業務支援 業務のやりがい・身につくスキル等 ・ 熱交換器全般の材料・熱交換器設計技術スキルのレベルアップ （防食・強度設計スキルやシステム性能設計スキル） ・ パワートレイン機器冷却、カーエアコンや熱マネのシステム設計、 企画、製造、品保と連携し幅広い業務を経験できます ・ 国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験 ・ 社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上  募集背景 世界シェアトップクラスの自動車用熱交換器（ラジエータ、コンデンサ他）は、今後の電動化社会においても必要とされる製品であり、世界中で生産供給しているこれら製品をより競争力あるものに改良していくことが必要です。

様々な専門性や視点から、忌憚なく意見を交わし、新しいモノづくり、マネジメント変革につなげて、競争力に磨きをかけて世の中に貢献できる製品開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 募集情報 ＜①組織ミッションと今後の方向性＞ サーマルコンポーネント技術２部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課では、パワートレイン機器を冷却する熱交換器、エアコン冷媒を冷却する熱交換器を量産設計・改良開発しています。室としては15名が所属（昨年2名のキャリア入社の仲間が加わりました）、各種製品の深い知識を有するメンバーも多く、知識の共有に積極的な雰囲気であり、未経験分野への専門性も高めていける風土があります。 ＜②組織構成＞ ◎キャリア入社比率：約10％ 職場の部員は62名（国内外出向者6名含む）、6名のキャリア入社の方が在籍しています。

設計業務から管理業務まで幅広く活躍されています。オフィスはフリーアドレスで在宅勤務中心の方、出社中心の方などワークバランスも取り入れて活躍されています。 ◎在宅勤務：部員平均週1回程度 ＜キャリア入社者の声＞ ★44歳（社会人経験20年目）中途入社（前職：自動車部品メーカ） DNでは各分野での専門家が多く、その方々とチームとして活動する機会があり、その中で新たな気づきが得られたり、考える力を身に付けられています。また、自己実現に向けた教育環境もしっかり整っており、自分のペースで成長できる環境です。職場はの雰囲気は和やかで社員が忖度せずに自由に意見やアイデアを発言している印象です。他部署へ相談/依頼する機会も多いですが、どの部署の方も時間を取って親身になって対応してくれ、風通しは良さを感じます。 応募資格 〈MUST〉 下記の知識/経験を有している方 ・機械工学の基礎知識（大学卒業レベル） ・金属材料基礎知識 ・製品開発におけるFMEA・FTAの実施経験 〈WANT〉 下記の知識/経験を有している方 ・無機化学/有機化学の基礎知識 ・樹脂材料の基礎知識 ・アルミ熱交換器の設計経験 ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 開発ツール・開発環境 特殊なもの無し （MicroSoft Office程度） 親和性のあるキーワード ・熱流体/伝熱 ・熱交換器 ・金属材料（アルミニウム） 待遇 想定年収：500万円～1,000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。