内燃エンジンの排気浄化に貢献する排ガスセンサの制御ソフトウェア設計開発

Job description

勤務形態 正社員 業務内容 排ガスセンサの組込みソフトウェアの開発、量産設計を担当して頂きます。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。

• 排気センサ制御ソフトウェア開発 ・顧客（車両メーカ）との会話による要件確認、及び整合 ・製品セキュリティーに関連するソフトウェアの要件定義とソフト仕様書の作成 ・要件に基づいたソフト設計 ・単体テスト、結合テストの実施、及び成果物レビュー ・セキュリティー開発プロセスの運用、進行、レビュー、及びアセスメント対応 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
• 世界各国の環境規制（Euro7、OBM、SULEV等）に直接貢献する製品開発に携われます
• 世界トップクラスの排ガスセンサ技術を活用したグローバル製品開発を経験できます
• 製品セキュリティや機能安全など、将来市場価値の高い専門性を身につけられます
• 世界主要OEMとの技術開発を通じて高い技術力と提案力を磨くことができます 募集背景 自動車業界では電動化が進む一方、世界各国のエネルギー事情や市場ニーズに応じて、内燃機関・ハイブリッド車・電気自動車など多様なパワートレインが共存する時代を迎えています（マルチパスウェイ）。デンソーはこうした変化の中でも、内燃機関・ハイブリッド車の進化を支える技術開発に継続して注力しています。 その中核技術の一つである排ガスセンサには、Euro7をはじめとして将来の環境規制への対応に向け、高精度化・高信頼化に加え、機能安全やサイバーセキュリティへの対応が求められています。 グローバル市場向け次世代製品の開発を加速するため、組込みソフトウェア開発を担うエンジニアを募集しています。 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 エンジンコンポーネント技術部は、カーボンニュートラル社会の実現に向けて、内燃機関の環境性能向上に貢献する製品開発を推進しています。 その中でも当部署は、世界各国の排出ガス規制に対応する排ガスセンサの開発を担当しており、今後はEuro7対応、製品セキュリティ対応、ソフトウェア高度化を通じてグローバル市場での競争力強化を目指しています。 職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 20代から50代まで幅広い年齢層のメンバーが在籍しています。 ソフトウェア、電気、材料、化学、機械など様々な専門分野の技術者が協力しながら開発を推進しています。 在宅勤務も活用しながら柔軟な働き方が可能です。 職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 前職では特定領域のソフトウェア開発が中心でしたが、デンソーではセンサ、制御、システム、車両まで幅広く関わることができ、技術者として大きく成長できています。 また、グローバル市場向けの製品開発に携わることで、自身の技術が世界中の自動車に搭載されるやりがいを感じています。 キャリアパスも多様で、ソフトウェア開発のスペシャリストとして専門性を磨くだけでなく、仕様開発やプロジェクトマネージャーとして開発全体をリードする立場への挑戦も可能です。また、希望や適性、事業ニーズに応じて、異なる製品・技術領域へ活躍の場を広げているメンバーもおり、長期的な視点でキャリアを形成できます。 応募資格 ＜MUST要件＞ ・C言語による組込みソフトウェア開発経験（3年以上） ・ソフトウェア設計・実装・評価の実務経験 ・関係者と協働しながら開発を推進できるコミュニケーション能力 ＜WANT要件＞ ・車載ECUまたは車載センサ開発経験 ・AUTOSAR開発経験 ・製品セキュリティ（UNR155、ISO21434等）開発経験 ・MATLAB/Simulink開発経験 ・プロジェクトリーダー経験 ・海外機関や顧客の仕様書を読解する英語力 開発ツール、開発環境 開発ツール： ・C言語 ・MATLAB/Simulink ・CANoe ・CANalyzer 開発環境： ・ソフト開発と検証に必要なコーディング環境、コンパイラなど必要な環境を提供します 待遇 想定年収：650万円～1,430万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については募集要項をご確認ください。 募集職種リンクはこちら ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。