エンジンを中心とした内燃機制御コントローラのソフトウェア設計

Job description

勤務形態 正社員 業務内容 内燃機制御コントローラの最重要機能であるOBDや、内燃機にかかわらずモビリティに不可欠な機能安全、製品セキュリティの設計業務に携わっていただきます。 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・一人一人が不可欠な人財として日本の内燃機を支えているやりがいが得られます 募集背景 電動化が進む中で、日本のモビリティ産業全体で内燃機技術を伝承革新させていくために、 これまで培われた技術をお役立ていただける方、もしくは内燃機に熱い情熱と誇りをもって開発を推進いただける方を募集しています。 特に、認証機関との交渉経験等から相場観を掴んでおられる方で自らソフトウェアを設計実装できる方は即戦力として期待します。 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 様々なお客様の内燃機制御コントローラのソフトウェアを設計開発している部署です。

ディーゼル、ガソリンの量産開発を中心として、レース用など非量産のトライアルソフト実装も行っています。 お客様や協力会社様の垣根を超えてコミュニケーションを密に取りながら組織力で障壁を超えていく風土です。

職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界 ◎キャリア入社比率

約20％ 各年齢層がまんべんなく所属していますが、若手課長が多くフットワークは軽いです。

職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★37歳（社会人経験14年目）中途入社（前職

SIer） 私は自動車制御システムの組み込みソフト設計を担当しており、自動車メーカの要望を具体化・しながらソフト開発を推進しています。 統合システムメーカということで、メカ領域・エレ領域・ソフト領域の三位一体で開発を進めていく中で大変さもありますが、 自動車に関わる様々な領域にチャレンジができ自身の成長を感じながら仕事ができています。 ＜MUST＞応募要件（経験/資格など） ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 ＜WANT＞応募要件（経験/資格など） 以下いずれかのご経験をお持ちの方： ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ・OBD、セキュリティ、機能安全のアセスメントや認証受審経験 ・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、情報処理安全確保支援士などの情報処理技術者資格を保有、もしくは相応の経験 関連リンク 組込ソフト： 依頼に応えるだけで終わらない。環境を守る仕組みを、お客さまと一緒につくる。

| マガジン | 採用情報 | 株式会社デンソー 待遇 想定年収：650万円～1,070円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については 募集要項 をご確認ください。