フルグラフィックディスプレイメータのシステム評価

Job description

勤務形態 正社員 業務内容 自動車の未来を形作るフルグラフィックディスプレイメータの開発に参加しませんか？ ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイのシステム評価を担当して頂きます。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。

• フルグラフィックディスプレイメータのシステム評価 ・フルグラフィックディスプレイメータの品質を保証するための車両メーカー仕様の詳細な分析とシステム評価 ・DX、AIを駆使したシステム評価のための技術開発やしくみ構築 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
• 担当した製品が世の中で販売され、実際に目にすることができるため、やりがいを感じられます
• フルグラフィックディスプレイメータのシステム評価を通じて、車両システム全体の技術と知識も深めることができます
• 車両メーカーや社内関係部署との連携を通じて、エンドユーザーの視点と技術・設計の視点からモノ作りを考えることで、商品性、品質、特許、法規制など幅広い知見を得ることができます
• 国内外の拠点と連携して、グローバルな製品開発をリードすることができます
• 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を高めることができます 募集背景 100年に一度の変革期にある自動車業界で、私たちは最先端の技術を駆使し、安全で快適な運転体験を提供することに挑戦しています。 当部署では、世界をリードするフルグラフィックディスプレイメータの技術と知見を活かし 、ユーザーインターフェースの革新を通じて顧客満足度を向上させ、交通事故ゼロの社会の実現を目指しています。 入社後は、市場や顧客のニーズを先取りした新しいフルグラフィックディスプレイメータの開発と量産化を共に牽引してくれる仲間を募集しています。 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 エレクトロ技術4部は、安全、快適な運転体験を提供するフルグラフィックディスプレイメータの開発を推進しています。 車両システムが高度化・複雑化する中で、車外環境と車両、そしてドライバーをつなぐフルグラフィックディスプレイメータのユーザーインターフェースの重要性はますます高まっています。 私たち第5技術室では、開発したソフトウェアの妥当性を確認するシステム評価を担当しており、 社内外から高い期待を寄せられています。室には約20名が所属しており、他社での経験を持つキャリア入社者も在籍しています。 慣習や年齢、役職にとらわれず、一人ひとりが能力を最大限に発揮できる組織カルチャーが特徴です。 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界 エレクトロ技術4部は、自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も在籍しています。自動車分野の方々はもちろん親和性が高いですが、 業務変革を継続的に進めるためには、非自動車分野の方々の考え方や業務プロセスを取り入れることも不可欠で、旧職で培った知見や経験を活かし、幅広い分野で活躍されています。 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★32歳（社会人経験9年目） 中途入社 (前職：部品メーカー) 中途入社1年目から新規製品を担当するチャンスを頂き、多くの課題に直面しましたが、経験豊富な周囲メンバーのサポートもあり新規製品の開発をやり切ることが出来ました。業務を通じて自身の成長を実感するとともに、自分が担当した製品が世に出たときの喜びや達成感を感じることが出来ます。 ★42歳（社会人経験 18年目） 中途入社（前職：家電メーカー） 車載部品の量産設計業務に携わっています。自分の携わった製品が、世の中の多くのクルマに採用され、それが長年使われることも多いため、重要かつやりがいのある仕事と感じています。分からないこと/知りたいことは、周囲の人に聞けばしっかり教えてくれる環境のため、中途採用でも容易に職場に馴染めると思います。 応募要件（経験/資格など） ＜MUST＞ ・量産製品開発の経験者 ・サブリーダー以上の経験者 ・システム評価設計・実施 ＜WANT＞ 以下いずれかの知識・ご経験があると望ましい ・仕様開発・分析 ・ソフトウェア工学（要求分析） ・ソフトウェア工学（ソフトウェアテスト） ・品質分析 ・プロジェクトリーダ経験者 ・DX/AI活用 ・英語の仕様・資料の読解、会議対応、メールの読み書き （TOEIC600点相当以上） 待遇 想定年収：550万円～1,430万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 募集要項をご確認ください。 募集職種リンクはこちら 技術系としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。