人因工效环境影响副研究员

Job description

岗位职责 从事轨道交通及风电装备减振降噪领域的应用技术研究

• 气动噪声、结构振动噪声的产生机制、传播特性及影响范围等机理性研究；
• 不同运行工况下的流场分布、噪声辐射及振动响应等仿真计算；
• 设计振动噪声相关试验大纲，组建试验团队完成数据采集和后处理；
• 提供轨道交通车辆、轨下基础、风电机组等产品减振降噪的正向设计策略和相关解决方案。 任职要求
• 车辆工程、流体力学、振动与噪声控制、工程力学（流固耦合方向）等相关专业。
• 博士研究生学历，特备优秀的可放宽至硕士，有该领域工作经验者优先；
• 在轨道交通车辆、轨下基础、声屏障以及风电叶片、整机等产品的减振降噪设计方面有较深的研究经历或经验，主持或参与过相关国家纵向和企业横向项目者优先；
• 精通减振降噪核心技术，如振动传递路径分析、声学仿真、噪声源识别、减振结构选型与设计、声品质评价等，能独立设计技术方案与验证试验；
• 对减振降噪控制算法智能化方面有研究经验和项目经历者优先。