[Skip to main content](#main-content) [OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/) [Hiring report](/reports/hiring/) · [All Toyota Motor jobs](https://jobs.opennash.com/companies/toyota-motor/) · [Search jobs](/search/) Toyota Motor · 東京都中央区 # シニアシステム安全エンジニア ・ AD/ADAS Systems 東京都中央区 Listed on Toyota Motor’s official careers site. Posted August 5, 2026. Check that it is still open and apply there. [Apply on Toyota Motor’s careers site →](https://jobs.lever.co/woven-by-toyota/6e52c0fe-fe48-428d-91a6-50a20852c463) [OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/) / [Toyota Motor](https://jobs.opennash.com/companies/toyota-motor/) / シニアシステム安全エンジニア ・ AD/ADAS Systems ## Job description ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 ### 私たちは4つの柱を中心に活動しています 自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 ========================================================================= チームについて Product Integrity 私たちは、Woven by ToyotaにおけるAD／ADASソフトウェアの安全性・セキュリティ・品質を守る最前線のチームです。機能開発、システム、安全、サイバーセキュリティ、機械学習チームと連携し、プロトタイプを量産を見据えた標準準拠のソフトウェアへと進化させ、公道で信頼して利用できる品質を実現します。 私たちの使命は、「交通事故ゼロと幸せの量産」というWovenのコミットメントに基づいています。 求める人材 システム思考を持ち、安全目標を具体的かつ検証可能な設計へ落とし込み、実際の製品として世に送り出せるセーフティエンジニアを求めています。あなたは、システムアーキテクチャと実装の両方にまたがる領域で力を発揮し、安全要求の割り当て、技術安全コンセプトの定義、安全目標を満たすために必要なメカニズム・監視機能・検証手法がソフトウェアに適切に組み込まれていることを担保します。 本ポジションはシニアレベルのIndividual Contributor（専門職）として、AD／ADASの機能開発チーム、Systems Engineering、V&V、ML Safetyと密接に連携しながら、実務レベルで深く関与していただきます。量産に向けて社内製品の安全性を実証可能なものにするため、厳密性、トレーサビリティ、そして実践的な判断力を発揮していただきます。 ### 業務内容 本ポジションで担当いただく主な業務内容 安全要求をシステムレベルからソフトウェアコンポーネントレベルへ割り当て、明確なインターフェース、状態遷移、タイミング／リソース、および受け入れ基準を定義する 安全メカニズム（例 診断機能、冗長化、ウォッチドッグ、妥当性チェック、安全境界モニタ、縮退モード／セーフステート）の定義および実装をリードし、その有効性が適切に検証されていることを担保する V&Vチームと連携し、安全検証戦略（単体／インテグ／システム／HIL／車両試験）を設計するとともに、客観的な合否基準や安全KPIを策定し、安全ケースに必要なエビデンスの完全性を確保する セーフティケースに必要なエビデンスおよびリスク評価を提供し、社内外のステークホルダーや監査対応において、その根拠とエビデンスを説明する FMEA／FMEDA、FTA、インターフェースハザードレビュー 、リソース／タイミング解析などを主導または実施し、その結果を設計改善や確認活動へ反映する Safety Architecture（HARA／安全目標設定／ASIL分解）、Systems Engineering（アーキテクチャ整合性およびICD）、ML Safety（データ／ODD／監視戦略）、Cybersecurity（安全・セキュリティ協調設計）と密接に連携する 変更要求（CR）、逸脱事項、適用除外に対する影響分析を推進し、リリースをまたいで安全意図とトレーサビリティを維持する 要求仕様、設計、テスト計画に対する重点レビューを実施し、課題やギャップを迅速に解消する 必須条件 コンピュータサイエンス、電気工学、機械工学、または関連分野における学士号または修士号 量産環境における安全クリティカルな自動車または航空宇宙システム分野での5年以上の実務経験 技術安全コンセプトの策定および安全要求の割り当てを主体的に推進し、量産ECUへの適用まで導いた実績 ISO26262（特にPart3～6）に関する深い実務知識、およびSOTIF（ISO21448）に関する理解 V&Vチームとの実践的な協業経験（HIL／車両試験設計、カバレッジ戦略、KPI定義を含む） 組込みソフトウェアの基礎知識（C／C++ の読解力、解析・プロトタイピング用途でのPython活用経験）および代表的な車載インターフェース（CAN、SOME/IP）に関する知識 優れた部門横断的コミュニケーション能力、調整・推進力、およびドキュメンテーション能力 歓迎条件 アシュアランスケースおよび／またはリスクマネジメントに関する実務経験 Functional Safety ProfessionalまたはAI Safety Professionalの認証資格（TUV／ULまたは同等資格） 車載機能安全（ISO26262）に関する実務経験 ASPICE Process Expert／Provisional Assessorまたは同等資格 日本語運用能力、または日本のOEM／Tier-1パートナーとの業務経験 ========================================================================= 注意事項 ・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。 ・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。 ・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 ### 待遇・福利厚生 ・経験に基づく業界水準に見合った給与 ・勤務時間 フレキシブルな勤務時間 ・年次有給休暇：年間20日（初年度は入社月により日数が異なる） ・私傷病休暇：年間6日（初年度は入社月により日数が異なる） ・休日：土日、祝日、その他当社が定めた日 ・社会保険：健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、介護保険 ・住宅手当 ・退職金制度 ・レンタカーサポート ・社内研修制度（ソフトウェア学習・語学学習） 私たちのコミットメント ・当社は機会均等な雇用を実現し、多様性を尊重しています。 ・お預かりした個人情報は、採用および入社手続きにのみ使用いたします。詳細については、個人情報規約をご覧ください。 ## At a glance - Posted by the employer: Aug 5, 2026 - First seen by OpenNash: Oct 10, 2026 - Last checked: Oct 17, 2026 - Listed for: 73 days - Location: 東京都中央区[Apply on Toyota Motor’s careers site →](https://jobs.lever.co/woven-by-toyota/6e52c0fe-fe48-428d-91a6-50a20852c463) ## More jobs at Toyota Motor ### [AD/Adas SIL環境開発エンジニア](https://jobs.opennash.com/companies/toyota-motor/jobs/b179c39e6c679876ad60/) 東京都中央区 ### [Adas HMIエンジニア・カスタマーアプリケーション](https://jobs.opennash.com/companies/toyota-motor/jobs/98a75907c0ad592d7041/) 東京都中央区 ### [EHSアシスタントマネージャー・Corporate Real Estate and Workplace Services](https://jobs.opennash.com/companies/toyota-motor/jobs/8cef0819c7ab7fb7dd88/) 東京都中央区 ### [エンジニアマネージャー・生成AIエンジニアリング](https://jobs.opennash.com/companies/toyota-motor/jobs/bcaf8187330cacd5f6e0/) 東京都中央区 ### [クラウドエンジニア](https://jobs.opennash.com/companies/toyota-motor/jobs/f680e612a0ce428f487e/) 東京都中央区 ## Similar jobs at other companies ### [ADASシステム開発エンジニア / Systems Engineer for ADAS System Development](https://jobs.opennash.com/companies/capgemini/jobs/898a77da338777d2a6d4/) Capgemini · Tokyo ### [ADAS システムアーキテクト 自動車部門 ADAS System Architect for Automotive domain](https://jobs.opennash.com/companies/capgemini/jobs/d79d985c0733c0964faf/) Capgemini · Tokyo ### [ADAS Automotive Technician](https://jobs.opennash.com/companies/genuine-parts/jobs/e63c200d66227f1cc77b/) Genuine Parts · Eagle Farm, Queensland ### [Automotive Infotainment and ADAS Hardware Applications Engineer](https://jobs.opennash.com/companies/qualcomm/jobs/8f9d4652372088c2d05f/) Qualcomm · Markham, Ontario, Canada ### [【H10】Adas/自動運転/自動駐車向けAI開発エンジニア【ソフト/制御】](https://jobs.opennash.com/companies/aisin-seiki/jobs/157b3a0c8fe4baa6997a/) Aisin Seiki OpenNash lists jobs from employers’ own careers sites and does not handle applications. Dates come from the employer where stated; “first seen” and “last checked” are our own observations. OpenNash Jobs · Official listings with dates and links to the employer. [Weekly hiring report](/reports/hiring/) · [Methodology](/methodology/)