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Suzuki Motor · 本社

# 車両開発プロセスの構築・維持・改善（車両開発全域）

本社 

Listed on Suzuki Motor’s official careers site. Listed as of October 19, 2026. Check that it is still open and apply there.
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## Job description

≪業務の概要≫ 車両開発の全体プロセスを理解し、社内標準規程として制定された開発プロセスの維持・管理・改善を担当します。 部門横断的な調整を行い、開発品質・効率の向上を支える役割です。 ・車両開発プロセス（企画〜量産）の標準規程の維持・改訂 ・プロセス遵守状況のモニタリング、課題抽出、改善提案 ・部門横断的な調整・合意形成（設計・試作・評価・品質保証など） ・開発プロセスに関する教育・啓蒙活動 ・海外拠点とのプロセス整合性確認 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、品質を確保しながら効率的な車両開発を行うことが求められています。 当社ではそのための車両開発プロセスを策定し、社内標準として全社に展開しました。 今後は各部門がこのプロセスに沿って開発を進められるよう、プロセスの維持・管理・改善を継続的に行う体制強化が必要です。 ≪部門のミッション≫ 車両開発の全体プロセスを標準化し、品質を確保しながら効率的な開発を実現する。

各部門が標準プロセスに沿って業務を遂行できるよう、維持・管理・改善を通じて開発基盤を支える。 標準化されたプロセスを活用し、部門横断で連携しながら持続的な競争力を高める。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：技術戦略本部 技術基盤戦略部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。

【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 ・車両開発全体を俯瞰する視野とプロセス標準化の専門知識 ・部門横断での調整力や合意形成力を磨き、組織運営に関わる経験 ・改善推進スキルを習得し、将来的にはマネジメントやグローバル業務にも挑戦可 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

### 部内駐在実績拠点

インド、インドネシア ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。

### 応募要件 ≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での製品開発経験（目安

5年以上） ・開発プロセスの改善活動を主導または参画した経験 ・部門横断的な調整・合意形成の経験 ・標準規程やガイドラインの策定・改訂経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・開発プロセス管理の運用経験 ・海外拠点や関係会社とのプロセス調整経験 ・標準化推進や業務改善プロジェクトの経験 ・英語による技術文書作成・会話能力 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語力（社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい） ≪求める人物像≫ 部門横断で信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。 責任感を持って標準規程の維持・改善をやり遂げられる方。 全体を俯瞰し、課題解決と業務効率化を推進できる方。

## At a glance
- Posted by the employer: Not stated
- First seen by OpenNash: Oct 12, 2026
- Last checked: Oct 19, 2026
- Listed for: 7 days
- Location: 本社[Apply on Suzuki Motor’s careers site →](https://job.axol.jp/qd/c/suzuki/public/job/detail/XGPrXF-rKkNtYl6TS)

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