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Retained official job evidence · Suzuki Motor

# CAE、実機を用いた四輪車の衝突安全性能開発

本社(静岡県浜松市) , 四輪安全実験場（静岡県磐田市）
Not specified
OtherEmployer pay not stated in retained evidence

This evidence page preserves the observable public role details used by OpenNash Hiring Intelligence. Confirm availability and apply through the employer’s official page.
[View and apply on the official careers site →](https://job.axol.jp/qd/c/suzuki/public/job/detail/Z9XoRqKG6SGl3N-lS)

## Description

ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 【採用背景】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大に取り組むため、人員を増強しています。また、EV車の衝突安全に関して、新たに知見を有する人材が入ることで、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させていきます。 電動化への取り組みをけん引すべく、設計各課とともに十分な先行検討を実施し、安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 【配属部署】 四輪車両実験部 応募要件 【必須要件（MUST）】 自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発（CAE含む）を3年以上 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ・プログラム言語（python）に関する知識 ・英語の読み書きができる、メールのやりとり 【必須資格】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須）

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