[Skip to main content](#main-content)

[OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/)
[Hiring report](/reports/hiring/) · [All Suzuki Motor jobs](https://jobs.opennash.com/companies/suzuki-motor/) · [Search jobs](/search/)

Suzuki Motor · 本社, その他近郊の事業所

# 四輪車の法規認証申請および環境負荷物質管理に関する業務

本社, その他近郊の事業所 

Listed on Suzuki Motor’s official careers site. Listed as of October 19, 2026. Check that it is still open and apply there.
[Apply on Suzuki Motor’s careers site →](https://job.axol.jp/qd/c/suzuki/public/job/detail/7I8Tc2nlxSaH3qwiS)

[OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/) / [Suzuki Motor](https://jobs.opennash.com/companies/suzuki-motor/) / 四輪車の法規認証申請および環境負荷物質管理に関する業務

## Job description

四輪車の車両認証申請・取得および環境負荷物質管理に係る業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・認証申請の内容および計画の調整と管理 ・認証申請書類の作成および当局への提出 ・認証当局との渉外窓口 ・法規情報の収集および社内への周知 ・環境負荷物質管理・削減に対する企画と実施推進 【採用背景】 四輪車の法規や環境負荷物質規制は技術の進化と社会の安全・環境への関心の高まりに伴い日々増加かつ複雑化しており、このトレンドは今後も継続していくことが見込まれます。 今後も継続して全ての道路ユーザーにとって安全・安心な四輪車を提供出来るよう、正しく法規を理解し間違い無く認可を取得するための業務を意欲的に遂行出来る人材を求めます。 【部門のミッション、ビジョン】 法規認証部は、設計・開発部門とは独立した立場で、法規確認、認証申請や環境負荷物質管理を実施する部門です。 社内関係者に正しく法規を理解していただき、間違いなく計画通りに認証申請や環境負荷物質管理を行うことで、安全・安心で価値ある四輪車をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。

【配属部門】 ・配属される部門：法規・認証本部 法規認証部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 【入社後の教育体制】 法規認証部独自の研修資料も活用しながら、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】まずは自動車の法規認証や環境負荷物質管理全般に関する基礎知識を学ぶと共に担当の法規に関する知見を深め、認証申請業務や環境負荷物質管理のイロハを習得することで独り立ちできます。

その後、担当法規の幅を拡げ、担当チームのまとめ役から係長、管理職へとキャリアアップされることを期待します。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

### 部内駐在実績拠点

ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新法規制定活動等、最前線での情報収集や意見提案を行うなど、スズキの代表として活躍しています。 【仕事のやりがい】 お客様に安全・安心な四輪車をお届けするため、自動車法規を正しく理解し、社内関連部門にも正しく理解させ、法規要件が満足できていることを厳格に判断します。 設計・開発部門の下請け的組織ではなく、設計・開発部門とは独立した組織として、法規・認証・環境負荷物質管理に係る業務全般をリードします。 また部門内でも業務の垣根を作らず、互いにサポートしながら業務を進めています。 応募要件 ≪必須要件（MUST）≫ 完成車メーカーや自動車部品メーカー、もしくは他の業界であっても、以下のいずれかの経験が３年以上ある方 ・法規情報確認・要約業務 ・認証取得業務 ・環境負荷物質管理業務 ・設計・開発・実験業務を通した認証関連業務 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ 直接的に認証申請・取得・環境負荷物質管理に関連した業務経験が無かったとしても、設計・開発・実験などの業務を通して法規要件に精通した方も歓迎です。

管理業務の経験がある方も歓迎です。 ≪必須資格≫
- 高専卒以上
- 普通自動車第一種免許 ≪語学力水準≫ 原文が英語表記の自動車法規や環境負荷物質管理を読み解き、また海外の認証当局とのコミュニケーションを行うケースがありますので、基礎的な英語力は必要です。 ≪求める人物像≫ 社内外との調整や交渉業務も多いため、人懐こく相手の懐に入れる人物を希望します。

## At a glance
- Posted by the employer: Not stated
- First seen by OpenNash: Oct 12, 2026
- Last checked: Oct 19, 2026
- Listed for: 7 days
- Location: 本社, その他近郊の事業所[Apply on Suzuki Motor’s careers site →](https://job.axol.jp/qd/c/suzuki/public/job/detail/7I8Tc2nlxSaH3qwiS)

## More jobs at Suzuki Motor

### [サービス技術資料の作成](https://jobs.opennash.com/companies/suzuki-motor/jobs/de5ae3a52c9dadd54fbb/)

本社, その他近郊の事業所

### [Androidモバイルエンジニア（DtoCプロジェクト）](https://jobs.opennash.com/companies/suzuki-motor/jobs/c6b18a9939cc1d250865/)

浜松駅北オフィス（浜松駅）

### [CADデータの内製技術および利活用技術を開発し、物づくりのプロセス改善に貢献する業務](https://jobs.opennash.com/companies/suzuki-motor/jobs/966eaf8e04d483ff20b1/)

二輪技術センター, 浜松駅北オフィス（浜松駅）

### [CAE、実機を用いた四輪車の衝突安全性能開発](https://jobs.opennash.com/companies/suzuki-motor/jobs/d40a142844ffa6766bab/)

本社, 四輪安全実験場（静岡県磐田市）

### [CAEによる四輪車の衝突性能開発](https://jobs.opennash.com/companies/suzuki-motor/jobs/adbebc85b0d2db63d873/)

本社

OpenNash lists jobs from employers’ own careers sites and does not handle applications.
Dates come from the employer where stated; “first seen” and “last checked” are our own observations.

OpenNash Jobs · Official listings with dates and links to the employer. [Weekly hiring report](/reports/hiring/) · [Methodology](/methodology/)