[Skip to main content](#main-content)

[ OpenNash ](https://opennash.com/) / [Jobs](https://jobs.opennash.com/) [ 01 Search jobs](https://jobs.opennash.com/search/)[ 02 Companies](https://jobs.opennash.com/explore/)[ 03 Hiring report](https://jobs.opennash.com/reports/hiring/)[ 04 AI assistants](https://jobs.opennash.com/connect/)[ 05 How it works](https://jobs.opennash.com/methodology/)

Renault

# CS27 - Stage - BAC+5 - Ingénieur essais véhicule électrique et analyse CAN/CAN FD (H/F)

Listed on Renault’s official careers site. Posted November 4, 2026. Check that it is still open and apply there.
[Apply on Renault’s careers site →](https://alliancewd.wd3.myworkdayjobs.com/renault-group-careers/job/Lardy/CS27---Stage---BAC-4---Ingnieur--H-F-_JOBREQ_50277150)

[OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/) / [Renault](https://jobs.opennash.com/companies/renault/) / CS27 - Stage - BAC+5 - Ingénieur essais véhicule électrique et analyse CAN/CAN FD (H/F)

## Job description

Company RENAULT s.a.s.

### Job Description

Contexte et environnement de travail: Renault Group poursuit son engagement envers les jeunes au travers la formation par l’alternance et les stages. Réalisez votre stage au sein de Renault Group et transformez vos connaissances en compétences sur des projets concrets. Accompagné par un maître d’apprentissage et d’équipes expertes, vous progressez vers votre diplôme dans un cadre exigeant et bienveillant. Une expérience utile, formatrice et porteuse de sens, quelle que soit la fonction.

Cela commence par l'instrumentation des véhicules choisit par le service ou demander par d'autre. On rentre ensuite dans la boucle d'identification avec des étapes d'essais (roulage), de mesure d'identification et de calibration. L'ensemble de ces étapes est réalisé à l'aide du logiciel CANalyzer Vos missions: ​Votre objectif sera de développer une méthode intelligente de décodage et d’analyse des trames CAN FD issues des véhicules électriques concurrents, afin de comparer leur comportement à celui des véhicules Renault.

Dans ce cadre, vous serez amené à: Analyser les réseaux CAN / CAN FD des véhicules électriques et comprendre la structure des messages échangés entre les calculateurs (inverter, e‑motor, BMS, VCU…). Développer des outils Python/MATLAB pour décrypter, classifier et interpréter les signaux issus des essais réalisés sur piste au centre d’essais de Lardy. Mettre en œuvre des approches d’ IA appliquée aux séries temporelles pour identifier des patterns de comportement véhicule (stratégies de couple, freinage régénératif, gestion énergétique…).

Contribuer au dépouillement des essais véhicules Renault & concurrence, en lien direct avec les équipes terrain. Participer à la comparaison du comportement dynamique et énergétique des véhicules électriques Renault face à la concurrence. Qui êtes-vous? Vous êtes en cursus ingénieur et recherchez un stage de 6 mois. Vous possédez des connaissances en véhicule électrique, en GMP électrique, ou en systèmes embarqués automobile.

Vous maîtrisez les réseaux CAN / CAN FD et idéalement des outils tels que CANalyzer / CANoe. Vous avez une solide pratique de Python et/ou MATLAB, et des notions en IA appliquée aux signaux. Vous manifestez un intérêt marqué pour l’automobile, les essais véhicule, la compréhension du comportement dynamique et énergétique. Vous appréciez le travail en équipe et l’investigation technique. Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain?

Rejoignez-nous! 🚗💡 Job Family Human Resources Contract Duration 6 months Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves. We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc.

If you have a disability or special need requiring layout of the workstation or work schedule, please let us know by completing this form. In order to follow in real time the evolution of your applications and to stay in touch with us, we invite you to create a candidate account. This will take you no more than a minute and will also make it easier for you to apply in the future.

By submitting your CV or application, you authorise Renault Group to use and store information about you for the purposes of following up your application or future employment. This information will only be used by Renault Group companies as described in the Group privacy policy.

## At a glance
- Posted by the employer: Nov 4, 2026
- First seen by OpenNash: Nov 3, 2026
- Last checked: Nov 10, 2026
- Listed for: 7 days[Apply on Renault’s careers site →](https://alliancewd.wd3.myworkdayjobs.com/renault-group-careers/job/Lardy/CS27---Stage---BAC-4---Ingnieur--H-F-_JOBREQ_50277150)

## Hiring at Renault
- Open jobs: 455
- New in the last 7 days: After two weekly collections
- Tracked since: Oct 13, 2026

[All Renault jobs](https://jobs.opennash.com/companies/renault/) · [Weekly hiring report](/reports/hiring/)

## More jobs at Renault

### [CS27 - Stage - Bac +5 - Assurance Qualité Vehicule Groupe Renault (H/F)](https://jobs.opennash.com/companies/renault/jobs/6aeaf125bdab41c19658/)

### [CS27 - Stage - Bac+4 - Product Leader (H/F)](https://jobs.opennash.com/companies/renault/jobs/0f548a70e62bb0285780/)

### [CS27 - Stage - Bac+5 - Chargé de projet Innovations Sustainability (F/H)](https://jobs.opennash.com/companies/renault/jobs/b55d78454eabdbed73ca/)

### [CS27 - Stage - Bac+5 - Ingénieur Calcul & Dimensionnement Structure Caisse (H/F)](https://jobs.opennash.com/companies/renault/jobs/b2fd0b4b6c1554a0c9cc/)

### [CS27 - Stage - Bac+5 - Ingénieur Packaging (H/F)](https://jobs.opennash.com/companies/renault/jobs/f69212959af6010ed0f7/)

## Similar jobs at other companies

### [Stage Ingénieur(e) BAC+5 Interface de visualisation & analyse de données d’essais réseau pour turbine à combustion Février 2027 / Août 2027 (6 mois)](https://jobs.opennash.com/companies/ge-vernova/jobs/07fd28f684332c426af1/)

GE Vernova · Belfort

### [STAGE BAC+2/3 - Technicien(ne) de laboratoire béton/géotechnique – Développement de méthodes d’essais sur béton et coulis géotechniques (H/F)](https://jobs.opennash.com/companies/vinci/jobs/4e50970788ecdc0c6f59/)

VINCI · Montereau-Fault-Yonne, FRANCE

### [CDI - Technicien Essais & Qualification H/F](https://jobs.opennash.com/companies/totalenergies/jobs/cb0f6730033379c4cb91/)

TotalEnergies 

### [Apprenti Ingénieur Essais Ferroviaires F/H](https://jobs.opennash.com/companies/siemens/jobs/fa0e5dc1041dbfc37216/)

Siemens 

### [Ingénieur Essais Usine Automaticien / ingénieur IVV (H/F)](https://jobs.opennash.com/companies/siemens/jobs/227021c9689faf5ac999/)

Siemens 

OpenNash lists jobs from employers’ own careers sites and does not handle applications.
Dates come from the employer where stated; “first seen” and “last checked” are our own observations.

[ OpenNash ](https://opennash.com/)

AI-native services firm that builds custom software and 24/7 AI agents.

OpenNash Jobs is an OpenNash Applied AI project.
[Book time with OpenNash](https://calendly.com/opennash/new-meeting?hide_gdpr_banner=1)

Jobs
- [Search jobs](https://jobs.opennash.com/search/)
- [Companies](https://jobs.opennash.com/explore/)
- [Hiring report](https://jobs.opennash.com/reports/hiring/)
- [AI assistants](https://jobs.opennash.com/connect/)
- [How it works](https://jobs.opennash.com/methodology/)

OpenNash
- [opennash.com](https://opennash.com/)
- [Services](https://opennash.com/ai-agent-consulting/)
- [OpenNash CX](https://opennash.com/cx/)
- [AI Tools](https://opennash.com/ai-tools/)
- [Blog](https://opennash.com/blog/)
- [About](https://opennash.com/about/)

Contact
- [hello@opennash.com](mailto:hello@opennash.com)

- [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/opennash)

- [Support](https://jobs.opennash.com/support/)

- [Privacy](https://jobs.opennash.com/privacy/)

- [Terms](https://jobs.opennash.com/terms/)

© 2026 OpenNash, Inc. Company names and public job postings belong to their respective owners. Employers control source availability and application decisions.
