[Skip to main content](#main-content) [OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/) [Hiring report](/reports/hiring/) · [All Mitsubishi Heavy Industries jobs](https://jobs.opennash.com/companies/mitsubishi-heavy-industries/) · [Search jobs](/search/) Mitsubishi Heavy Industries # 防衛航空機のアフターサービス開発業務 Full-time Listed on Mitsubishi Heavy Industries’s official careers site. Posted April 28, 2026. Check that it is still open and apply there. [Apply on Mitsubishi Heavy Industries’s careers site →](https://hrmos.co/pages/mhi/jobs/D_DEF1_070_011) [OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/) / [Mitsubishi Heavy Industries](https://jobs.opennash.com/companies/mitsubishi-heavy-industries/) / 防衛航空機のアフターサービス開発業務 ## Job description 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、 カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 仕事内容 配属組織の役割・ミッション - 部 - 当社製品の価値向上に向け、顧客のニーズに沿い、航空機の安全確保に加え、持続的な可動率向上とライフサイクルコストの抑制を基軸とした後方支援計画の策定から実行、成果把握、改善に至る後方支援活動を担当する。又、上記後方支援活動を通じ、社が担当する修理、改修事業の円滑な遂行、並びに関連するサプライチェーンとのシナジー発揮に努め、新規事業の開拓に獲得にも積極的に関与する。 - 課 - 【運用支援技術課】 当課のミッションは、「国防」、「人命救助」などの重要任務に使用される固定翼機および回転翼機を、適時/適切に運用できる状態に維持すること。そのために、運用/整備/補給等の定量的なデータを用いた指標値管理により、後方支援の改善サイクルを迅速に回すことで、可動率向上とライフサイクルコスト低減に寄与しています。加えて、最新の技術を防衛航空機の後方支援業務に積極的に導入し、プロセスを改善/開発することで、プロセスの更なる高度化と効率化を図っています。 【補給統制課】 航空機の運用は、整備と部品供給がその両輪です。 当課では、防衛航空機の運用を部品供給面からサポートするため、不足部品/在庫のバランスを分析することで見通しをたて、モニタリングと修正を繰り返しながら部品供給を安定化、航空機のLCC（ライフ・サイクル・コスト）を低減していきます。また航空機修理部品の修理期間を短縮化させる取組みを通じて防衛省をサポートします。 さらに当社に発注されるアフター・パーツの受注プロセスを統括管理し、仕組みの改善を通じて事業拡大と日本の安全保障に貢献して行きます。 【フィールドサポート課】 当課は、防衛航空機の運用部隊に最も近い部門として、日々の運用・整備で生じる疑問・質問や製品不適合に対する技術的なサポートを担っており、社内関連部門を取りまとめて安全かつ迅速な回答を提供することにより、可動率向上及び維持コスト低減に貢献しています。また、整備マニュアルを恒常的に維持・整備することで安全で経済的な整備環境を実現するとともに、整備員の教育訓練分野における顧客ニーズを的確にとらえて高付加価値な教育訓練ソリューションを提供することで顧客整備基盤の維持・向上にも貢献しています。 以上により、運用部隊に最も身近である利点を生かし、生きた顧客情報／ニーズの社内フィードバックに努めることで、後方支援事業全般の発展に貢献していきます。 業務内容 防衛省にて運用される防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。 日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。 ### 具体的には ①次世代航空機の新たなアフターサービスコンセプトの提案（テクニカルサポート、ユーザートレーニング方法、サプライチェーン体制、整備用器材 等） ②コンセプトに基づくプロセス・体制等の開発 ③顧客（防衛省）及び共同開発会社（海外含む）との調整 期待する役割： 防衛省にて運用される防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。 日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。 ### 使用ツール Ｍicrosoft関連ソフトウェア(一般事務ソフト) RPA:Robotic Process Automation(Biz Robo) ### Python（プログラミング言語） SAP S等 キャリアパス 防衛省の航空機を支える後方支援の現場で、プロセス改善に取り組む中核メンバーとして活躍していただきます。実際の問題解決を通じて経験を積み、その後はプロジェクトリーダーとしてチームを牽引。最新の技術と当社の総合力を活かしながら、新機種の後方支援プロセス開発にもチャレンジできます。自分のアイデアを形にし、成長し続けられる環境がここにあります。 ### 研修体制（OJT体制） スキルアップを全力でサポートする、多彩で充実した研修プログラムをご用意しています。さらに、経験豊富な先輩社員があなたの成長をしっかりサポートする、きめ細やかなOJT教育も実施。実践を通じて着実にスキルを磨ける環境があります。 ポジションのやりがいや魅力 防衛航空機の効率的な運用/維持に寄与すべく、常に新しい技術や手法を取入れたアフターサービスを提案/実行することができるため、創造力、知的好奇心が刺激されます。また、その際、顧客をはじめ、設計、製造、調達、品証等、関連部署と様々な観点から最適解を検討するため、製品に対する視野がとても広がると共に、顧客からの反応をダイレクトに受け取ることができるので、モチベーション高く業務を推進することができます。 ### 働き方 リモートワーク 有 必要に応じて 出張の有無：有 海外、国内 夜勤の有無：無 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 （職務経歴書に記載をお願いいたします。） 歓迎要件 ・重電機や機械システム等のフィールドエンジニア経験をお持ちの方 ※航空機のアフターサービスに関する知見は入社後に培っていただきますので必須ではありません ・英語力 日常会話レベル以上のスキルをお持ちの方 求める人物像 ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方 語学力 必須※ビジネスレベルの英語力をお持ちの方を歓迎致します 学歴 高専卒以上 中途採用事例や他部署からの異動事例 防衛、航空宇宙分野をはじめ様々な方面からキャリア採用され、当社での業務に精力的に従事頂いています。 【職種 / 募集ポジション】 防衛航空機のアフターサービス開発業務 【雇用形態】 正社員 【給与】 年収 4,500,000円 〜 10,000,000円 想定年収：450万～1000万円 月給制：260,000円～ 通勤手当：あり 住宅手当：あり - 家賃補助制度：最大6万円（名古屋地区は4万5千円） - 寮・社宅完備 家族手当：あり 【勤務地】 480-0293 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地 名古屋航空宇宙システム製作所 小牧南工場 （変更の範囲）当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 【働き方】 ・月平均残業時間20～30時間程度（休日出勤を含む） ・在宅勤務：原則として出社（一時的な利用は可能） 会社情報 【会社名】 三菱重工業株式会社 【社名】 三菱重工業株式会社 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. 【創立年月日】 1884年（明治17年）7月7日 【設立年月日】 1950年（昭和25年）1月11日 【本社所在地】 ＜丸の内＞丸の内二重橋ビル 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 ＜田町＞田町タワー 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 【取締役社長 CEO】 伊藤 栄作（いとう えいさく） 【資本金】 2,656億円（2025年3月31日現在） 【事業内容】 エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙 ## At a glance - Posted by the employer: Apr 28, 2026 - First seen by OpenNash: Oct 12, 2026 - Last checked: Oct 20, 2026 - Listed for: 175 days - Employment type: Full-time[Apply on Mitsubishi Heavy Industries’s careers site →](https://hrmos.co/pages/mhi/jobs/D_DEF1_070_011) ## More jobs at Mitsubishi Heavy Industries ### [【名古屋×航空防衛宇宙事業】経理・財務職](https://jobs.opennash.com/companies/mitsubishi-heavy-industries/jobs/f273ff8a81c300188485/) ### [【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機の生産施設（格納庫・インフラ・設備）の計画立案から施工管理全般](https://jobs.opennash.com/companies/mitsubishi-heavy-industries/jobs/46dfb899b76cce5f8ebc/) ### [【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機（次期戦闘機、ヘリコプタ等）の生産システムの企画・構築・運用維持](https://jobs.opennash.com/companies/mitsubishi-heavy-industries/jobs/45e4ac39b3ce26e45a0e/) ### [【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機（次期戦闘機、ヘリコプタ等）の部品や組立の生産技術職](https://jobs.opennash.com/companies/mitsubishi-heavy-industries/jobs/ed091a4bf76e7b5a4f04/) ### [【愛知】 航空機_工場インフラ設備管理技術者 (電気担当)](https://jobs.opennash.com/companies/mitsubishi-heavy-industries/jobs/a2713b67c07b7802397d/) OpenNash lists jobs from employers’ own careers sites and does not handle applications. Dates come from the employer where stated; “first seen” and “last checked” are our own observations. OpenNash Jobs · Official listings with dates and links to the employer. [Weekly hiring report](/reports/hiring/) · [Methodology](/methodology/)