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Mitsubishi Heavy Industries

# 【三菱重工/三菱造船（下関）】世界に一隻の高機能船を造る 艤装エンジニアを募集中 | 福岡県居住可能・I/Uターン歓迎

Full-time 

Listed on Mitsubishi Heavy Industries’s official careers site. Posted May 15, 2026. Check that it is still open and apply there.
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## Job description

三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、 カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 募集背景 三菱重工の商船分野は、1884年を起源とする三菱重工の造船の歴史を受け継ぐ部門です。 今、海事産業は、環境問題や地政学、技術革新などが複雑に絡み合う大きな変革期を迎えており、 国としても造船業を重点的に投資を行う戦略分野として位置付けるなど、注目も高まっています。 そのなかで下関造船所では、大型フェリー、海洋研究船、巡視船など、多種多様な船舶を建造しています。 外艤設計課では、荷役装置や観測ウィンチ等の大型装置から扉や階段等の細かな艤装品までを幅広く設計しており、近年の多種多様な船の設計ニーズに応えるべく、ともにこれらの業務を担っていただく方を募集します。

業務内容 主な業務および取扱装置は以下のとおりです。 船舶や装置に関する知識は、入社後の教育で身につけることができますので不問です。 他分野・業界の方でも類似の業務経験が一部でもあれば、理解が早く馴染みやすいです。 【業務内容】 装置の仕様検討／船内外の配置設計／詳細設計／他部門やサプライヤーとの調整／サプライヤー工場検査立会／岸壁・洋上試験対応／船主打合せ 【取扱装置】 車両荷役装置、観測装置、観測ウィンチ、クレーン、ヘリコプター甲板・格納庫、甲板機械、舵取機、扉・階段・手すり、その他の特殊装置 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 仕事の魅力・やりがい 【自分のアイデアや工夫が製品として形になる面白さ】 ひとつのプロジェクトの中で、仕様検討・設計・建造・洋上試験・顧客への引渡までの全 ての過程で設計担当として携わることができ 、他の製造業に比べて 自分の考えやアイデアを製品に反映し易い 点が魅力です。

また、海上輸送、海洋調査、海洋安全保障などの ホットな分野で活躍する唯一無二の船を設計 した後には大きなやりがいと誇りを感じることができます。 紹介記事・動画・インタビュー 三菱造船が未来を拓く Spectra by 三菱重工 [https://spectra.mhi.com/jp/energy-transition/launching-the-future-at-mitsubishi-shipbuilding(https://spectra.mhi.com/jp/energy-transition/launching-the-future-at-mitsubishi-shipbuilding](https://spectra.mhi.com/jp/energy-transition/launching-the-future-at-mitsubishi-shipbuilding(https://spectra.mhi.com/jp/energy-transition/launching-the-future-at-mitsubishi-shipbuilding)) 三菱造船紹介動画 [https://youtu.be/g0AfnQcCv7U(https://youtu.be/g0AfnQcCv7U](https://youtu.be/g0AfnQcCv7U(https://youtu.be/g0AfnQcCv7U)) 三菱造船のカタログ・動画 [https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/MovieBrochure(https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/MovieBrochure](https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/MovieBrochure(https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/MovieBrochure)) 社員インタビュー 全社一丸となって「エナジートランジション」時代に挑む──船舶設計者の新たな挑戦 [https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58481(https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58481](https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58481(https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58481)) 変化する社会課題の解決に挑む──新人エンジニアが描く未来の航路 [https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58675(https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58675](https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58675(https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58675)) 学び続けられる場所を求めて辿り着いた場所──三菱造船で叶える「ものづくりの夢」 [https://www.talent-book.jp/mhi/stories/59268(https://www.talent-book.jp/mhi/stories/59268](https://www.talent-book.jp/mhi/stories/59268(https://www.talent-book.jp/mhi/stories/59268)) 勤務地について 勤務先となる三菱重工下関造船所がある山口県下関市は、福岡からのアクセスも良く、実際に福岡から通勤しているメンバーも在籍しています。

求める能力・経験・資格 必須 ・製造業の設計経験 ・AutoCAD、Office系ソフトの基本的知識 あれば望ましい ・3D CADを用いた設計・解析の実務経験 ・お客さまとの技術的な折衝・提案経験 ・船舶関連業務の経験 求める人物像 ・課題に対して論理的に考えることができる方 ・主体的に取り組むことが出来る方 ・周囲とコミュニケーションをとりながら、協働・調整してプロジェクトを進めることが出来る方 福利厚生

### 休日休暇
- 年間休日127日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有

### 通勤手当
- あり

### 住居手当
- あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）

### 家族手当
- あり

### 社会保険
- 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険

### 福利厚生
- 住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
- フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 【職種 / 募集ポジション】 【三菱重工/三菱造船（下関）】造船設計部 外艤設計課（下関） 【雇用形態】 正社員 【給与】 応相談 〜 【勤務地】 750-8505 山口県下関市彦島江の浦町6丁目16-1 （雇入れ直後） 山口県下関市 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点 【雇用形態】 三菱重工業に入社後、事業会社（三菱造船（株））に在籍出向という雇用形態になります。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。 会社情報 【会社名】 三菱重工業株式会社 【社名】 三菱重工業株式会社 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. 【創立年月日】 1884年（明治17年）7月7日 【設立年月日】 1950年（昭和25年）1月11日 【本社所在地】 ＜丸の内＞丸の内二重橋ビル 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 ＜田町＞田町タワー 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 【取締役社長 CEO】 伊藤 栄作（いとう えいさく） 【資本金】 2,656億円（2025年3月31日現在） 【事業内容】 エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙

## At a glance
- Posted by the employer: May 15, 2026
- First seen by OpenNash: Oct 12, 2026
- Last checked: Oct 20, 2026
- Listed for: 158 days
- Employment type: Full-time[Apply on Mitsubishi Heavy Industries’s careers site →](https://hrmos.co/pages/mhi/jobs/D117_182)

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Dates come from the employer where stated; “first seen” and “last checked” are our own observations.

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