[Skip to main content](#main-content) [OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/) [Hiring report](/reports/hiring/) · [All Denso jobs](https://jobs.opennash.com/companies/denso/) · [Search jobs](/search/) Denso · 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） # 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」デジタルキー制御ソフト開発｜iOS・Android連携×最新無線通信で、未来の鍵を創る 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） Listed on Denso’s official careers site. Listed as of October 30, 2026. Check that it is still open and apply there. [Apply on Denso’s careers site →](https://denso-recruitment.snar.jp/jobboard/detail.aspx?id=Y8e3tWU-WyB1Ck1-15CGUQ) [OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/) / [Denso](https://jobs.opennash.com/companies/denso/) / 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」デジタルキー制御ソフト開発｜iOS・Android連携×最新無線通信で、未来の鍵を創る ## Job description 勤務形態 正社員 業務内容 【業務概要】 デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をお任せします。 「PM（管理）」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただくことを期待しています。 【業務詳細】 次世代通信プロトコルの実装・検証： BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討： iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 ### 技術的な仕様提案・折衝 顧客（完成車メーカー）への技術提案。 グローバル法規制への対応： 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント（PM）に挑戦することも可能です 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・「通信×制御」のハイブリッド人材へ： スマホとの通信知識と、ミッションクリティカルな車両制御の両方がわかるエンジニアは市場に数少なく、非常に高い希少価値を手にできます。 ・自分の技術が「街」を走る： アレクサやIoT機器と同様、自分の書いたコードが「物理的なモノ」を動かし、それが世界中の路上でユーザー体験をアップデートしていく手応えを感じられます。 募集背景 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV（Software-Defined-Vehicle）の時代を迎えています。私たちは、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。 スマホOS（iOS/Android）の進化や、BLE/UWBといった最新の無線通信技術、更には世界各国の法規制（電波法等）をどうクリアし、安全な車両制御に落とし込むか。この「正解のない問い」を解くには、組み込みの枠を超えた、IT・通信・スマートデバイス領域の知見が必要です。あなたのIoT知見を、次世代モビリティのスタンダード作りに活かしませんか？ 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 エレクトロニクス技術２部はボデー系製品（ボデー制御、空調制御、電波制御）の開発を担当しており、当室では電波系制御製品のソフトウェア開発をミッションとしております。 電波を使用する製品としては従来からのスマートキー（マイコン制御ソフトウェア）やタイヤ空気圧センサからの電波を受信して車両側を制御する車載ECUを開発してきております。 今後は各自動車メーカが採用を加速しているスマートフォンを車両の鍵とするデジタルキーシステム製品（車両制御ECU＋アンテナ）へ移行が進む中で スマートフォンに搭載される無線通技術（BLE、UWB等）を活用した製品やUWBレーダー技術を応用した製品の開発を期待されており、多くの自動車メーカからも引き合いを受けております。 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界 室内には40名ほどの組織で、ここ最近のキャリア入社者数は多くはないですが、数年前から11名ほどの若手社員（ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等）が加入してきており、経験は少なくても、上位のベテランが若手に寄り添って育成している職場となっております。 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ### 社会人経験27年目（52歳）/ 前職 - 総合電機メーカー 自動車業界ということもあり、組織レベルでソフト品質向上に取り組んでいることが伺え、前職に比べてソフト開発プロセスが充実していると感じました。 また新しい技術を取り入れた新製品開発の機会が多く、チャレンジングな仕事に関わることで業務を通して自己の成長を強く実感できています。 ### 社会人経験26年目（49歳）/ 前職 - 部品メーカー 入社後、より安全な車を実現するために、ソフトウェアの安全機能や品質に関わる仕事を任されました。ソフトウェア開発は、常に開発プロセスや設計・実装技術の改善と進歩が求められる世界です。安全で高品質な製品を世に送り出すためには、新しい視点や経験が非常に重要になります。そのため、自動車分野に限らず、幅広い知識や経験を活かせると感じています。 応募要件（経験/資格など） ＜MUST＞ 下記いずれかの経験・専門性をお持ちの方 ・ソフトウェア開発の実務経験（目安3年以上） C、C++、Java、いずれかでの開発経験をお持ちの方。 組み込みソフト、または通信制御を伴うデバイス開発の経験がある方 ・技術的な課題解決への意欲 「なぜその挙動になるのか」を論理的に突き詰め、仕様に落とし込むことが好きな方。 ＜WANT＞ 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・通信プロトコルに関する知見・経験 BLE（Bluetooth Low Energy）、UWB、Wi-Fi等の無線通信を用いた製品開発経験。 ・スマートデバイス/IoT製品の開発経験 スマートスピーカー、ウェアラブルデバイス、IoT家電などの開発に携わったご経験。 ・プラットフォームやOSへの深い理解 Android/iOSのフレームワーク、または各国の通信規制（電波法等）に関する知識。 ・リーダーシップの経験（規模不問） メンバーの進捗管理や、技術的な意思決定に関わった経験がある方。 「今は未経験だが、将来的には技術を武器にPM/PLを目指したい」という意欲も歓迎です。 ・英語力 データシートの読解や、海外拠点との仕様調整に抵抗がない方。 ### 関連リンク 組込ソフト 依頼に応えるだけで終わらない。環境を守る仕組みを、お客さまと一緒につくる。 | マガジン | 採用情報 | 株式会社デンソー 待遇 想定年収：550万円～1,430万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 募集要項をご確認ください。 募集職種リンクはこちら 技術系としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。 ## At a glance - Posted by the employer: Not stated - First seen by OpenNash: Oct 30, 2026 - Last checked: Oct 30, 2026 - Listed for: Under a day - Location: 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）[Apply on Denso’s careers site →](https://denso-recruitment.snar.jp/jobboard/detail.aspx?id=Y8e3tWU-WyB1Ck1-15CGUQ) ## Hiring at Denso - Open jobs: 263 - New in the last 7 days: After two weekly collections - Tracked since: Oct 30, 2026 [All Denso jobs](https://jobs.opennash.com/companies/denso/) · [Weekly hiring report](/reports/hiring/) ## More jobs at Denso ### [SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフト開発](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/23c96e80b016e11664e9/) 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） ### [SDV・ASV時代を支える統合ECUの開発エンジニア/開発PM：急速に進むECUの統合化を「開発」～「認証」まで横断的に牽引！](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/c4568326b4919c883ff5/) 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） ### [SDV向けAd&Adas、ゾーン等のECUハード開発の競争力に貢献する基盤技術の企画・開発](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/42ccc15ce5f3be8d11ec/) 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） ### [SDV向けAdas/コックピット向けのECU量産開発・検査エンジニア](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/970a2664e8123ee79044/) 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） ### [SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェアプロジェクトマネジメント](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/468d44ea43b4a0f0e8f6/) 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） ## Similar jobs at other companies ### [Client Engineer (iOS)](https://jobs.opennash.com/companies/sk-square/jobs/9311024b94d4add92abc/) SK Square · Seoul ### [iOS Developer - Senior](https://jobs.opennash.com/companies/ntt/jobs/95ee29147127b8dcdd10/) NTT · Lima, Peru ### [iOS Engineer (d/f/m)](https://jobs.opennash.com/companies/ebay/jobs/e3efc61c8e04888dfbb1/) eBay · Kleinmachnow, Germany ### [Lead Software Engineer - IOS](https://jobs.opennash.com/companies/jpmorganchase/jobs/f12d08606f084572e93b/) JPMorganChase · Bengaluru, Karnataka, India ### [Lead Software Engineer - iOS Developer](https://jobs.opennash.com/companies/jpmorganchase/jobs/e5a596e36d422d4990b0/) JPMorganChase · Dublin, Ireland OpenNash lists jobs from employers’ own careers sites and does not handle applications. Dates come from the employer where stated; “first seen” and “last checked” are our own observations. OpenNash Jobs · Official listings with dates and links to the employer. [Weekly hiring report](/reports/hiring/) · [Methodology](/methodology/)