[Skip to main content](#main-content)

[OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/)
[Hiring report](/reports/hiring/) · [All Denso jobs](https://jobs.opennash.com/companies/denso/) · [Search jobs](/search/)

Denso · 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

# 物流のカーボンニュートラル・電動化を支えるサーマルマネジメントシステムの開発・設計

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） 

Listed on Denso’s official careers site. Listed as of October 30, 2026. Check that it is still open and apply there.
[Apply on Denso’s careers site →](https://denso-recruitment.snar.jp/jobboard/detail.aspx?id=Sig1JWoDu6Tb9S7ovy8CqQ)

[OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/) / [Denso](https://jobs.opennash.com/companies/denso/) / 物流のカーボンニュートラル・電動化を支えるサーマルマネジメントシステムの開発・設計

## Job description

勤務形態 正社員 業務内容 物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステムの開発を通じ、輸送部門から排出されるCO2の低減、航続距離不足で伸び悩むBEV車の普及に貢献してもらう業務です。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。
- サーマルマネジメントシステムの開発設計 ・車室内空調⇔バッテリ等の車両電駆動機器を跨いだ、統合温度管理システム ・顧客ニーズに基づく製品構想立案 ・製品仕様設計（ハード、ソフト）、評価 ⇒ハード：HVAC、エアコンシステム、電池温調システムの設計及び車両適合設計 ⇒ソフト：システム制御仕様設計、車両側との連携・協調制御仕様設計 ・顧客のクルマ作りに入り込んだ開発推進 ⇒システム要件、システム制御仕様要件を顧客と作り込む ・様々な取引先とのサプライチェン開発 ・上記におけるQCD管理 業務のやりがい・身につくスキル等 ・メカ-エレキ-制御の車両電動技術を跨いだスキルアップ ・ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・ システム開発だけにとどまらず、営業・企画・サービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます ・ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます  募集背景 自動運転、電動車の走行中給電、サーキュラーエコノミー etcといった将来のモビリティ社会作りは、現状大半のCO2を排出している商用車から普及が始まる、規則的な運航ルートを走行する商用車が新技術投入のターゲットとなっています。また、24年問題に端を発したバスやトラックのドライバの労働環境改善にも繋がります。そのような社会的課題を背景に、電動化した働くクルマを止めないためには、最適なエネルギーマネジメントを実現することが必要です。私たちの部門では、車両の電駆動系で発生する熱や空調の熱、電池の熱などの相互利用をしたいと考えており、その複雑化するシステムの構築や制御手法の確立が必要となっています。 募集情報 ＜①組織ミッションと今後の方向性＞ 商用サーマルシステム技術部はバス、トラック、トラック用冷凍機、農建機用空調システムとBEV、FCEV向けエネルギーマネシステムや電池冷却の開発・設計を行い、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献すべく、グローバルでの事業拡大を進めています。また、それら既存の商用車向けビジネスを接点として、よりよいモビリティ社会の創造に向けた開発にも取り組んでいます。例えば、商用車の電動化に伴いフリートオペレータの車両運行計画と連動したバッテリ充電計画、充電のための電力使用量の管理、等々の課題を解決し、電動化の促進に貢献できるようなエネルギマネジメント技術の開発にもパートナーと協力して着手しています。 ＜②組織構成＞ ◎キャリア入社比率：約8％ 当部ではまだまだキャリア入社人財の比率は低いですが、今後の電動化やコネクテッド化を見据えて、加えて開発や製品化を加速するために、キャリア入社の機会を増やしていきたいと考えています。自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカー、インフラサービス、等々の異分野からの皆さんが前職での経験やキャリアを活かして活躍頂けるような職場にしていきたいと考えています。 ◎在宅勤務：週1回程度 応募資格 〈MUST〉 ・サーマルマネジメントシステム開発の領域におけるハード設計（MBD等のデジタル設計含む）もしくはソフト設計（要件定義・制御仕様構築・コーディング基礎など）のいずれかの業務経験があると望ましい 〈WANT〉 ・エアコンシステムや、バッテリマネジメントに関する業務経験を有する（ハード、ソフト問わず） 親和性のあるキーワード システム設計 制御設計 エネルギーマネジメント 熱技術 機械学習 MATLAB Simulink 待遇 想定年収：500万円～1,000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については募集要項をご確認ください。

## At a glance
- Posted by the employer: Not stated
- First seen by OpenNash: Oct 30, 2026
- Last checked: Oct 30, 2026
- Listed for: Under a day
- Location: 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）[Apply on Denso’s careers site →](https://denso-recruitment.snar.jp/jobboard/detail.aspx?id=Sig1JWoDu6Tb9S7ovy8CqQ)

## Hiring at Denso
- Open jobs: 263
- New in the last 7 days: After two weekly collections
- Tracked since: Oct 30, 2026

[All Denso jobs](https://jobs.opennash.com/companies/denso/) · [Weekly hiring report](/reports/hiring/)

## More jobs at Denso

### [SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフト開発](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/23c96e80b016e11664e9/)

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

### [SDV・ASV時代を支える統合ECUの開発エンジニア/開発PM：急速に進むECUの統合化を「開発」～「認証」まで横断的に牽引！](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/c4568326b4919c883ff5/)

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

### [SDV向けAd&Adas、ゾーン等のECUハード開発の競争力に貢献する基盤技術の企画・開発](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/42ccc15ce5f3be8d11ec/)

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

### [SDV向けAdas/コックピット向けのECU量産開発・検査エンジニア](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/970a2664e8123ee79044/)

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

### [SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェアプロジェクトマネジメント](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/468d44ea43b4a0f0e8f6/)

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

OpenNash lists jobs from employers’ own careers sites and does not handle applications.
Dates come from the employer where stated; “first seen” and “last checked” are our own observations.

OpenNash Jobs · Official listings with dates and links to the employer. [Weekly hiring report](/reports/hiring/) · [Methodology](/methodology/)