[Skip to main content](#main-content)

[OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/)
[Hiring report](/reports/hiring/) · [All Denso jobs](https://jobs.opennash.com/companies/denso/) · [Search jobs](/search/)

Denso · 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

# SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフト開発

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） 

Listed on Denso’s official careers site. Listed as of October 30, 2026. Check that it is still open and apply there.
[Apply on Denso’s careers site →](https://denso-recruitment.snar.jp/jobboard/detail.aspx?id=Y8e3tWU-WyDqheqvtfpbkQ)

[OpenNash Jobs](https://jobs.opennash.com/) / [Denso](https://jobs.opennash.com/companies/denso/) / SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフト開発

## Job description

勤務形態 正社員 業務内容 モビリティコンピュータのソフトウェア開発 RFQ対応~SOPまで当部署でチームで分担し対応しています。 【上流】 ・RFI/RFQ対応（プレゼンテーション含む） ・仕様提案 【中流】 ・Stateflowによるモデルベース開発 ・設計／実装 ・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション 【下流】 ・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築 ・CI/CT環境構築 ・実車テスト 【全体マネジメント】 ・プロジェクト進捗管理 ・顧客折衝（技術提案、開発日程提案） ・開発工数見積もり ・社内公式レビューの実施 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・SDVの根幹となる製品開発を通し、モビリティ業界の最先端のソフト開発に参画できる ・様々な他ECU製品を支える基盤となるECUである為、ADAS系やコックピット系、ボデー系等幅広いECUとの連携した開発が経験できる ・競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げる ・会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がる 募集背景 これからの車は車両内部での各種センサ、ECUの情報共有はもちろん、更により社会と繋がることで、 より快適で安心、安全なモビリティとして進化していきます。

その基盤を支える通信技術も日々進化させていかなければなりません。 車の進化を実現するのはかなりの部分をソフトウェアが担うことになります。この流れは止まることなくどんどん要求が強くなっています。 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 当部は2021年に設立された部であり、比較的新しい部署です。 そのため、新しい人が多く活気にあふれています。またキャリア採用の方も増えてきており、外から入った方もすぐに慣れることができると考えています。 職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界 総勢３９名が所属しており、２６年２月時点でキャリア入社も２名所属しています。

### 職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★46歳（社会人経験21年目）中途入社（前職

自動車部品メーカー） 当社では、ソフトウェア開発にも注力しており、新しい技術を取り入れた開発プロジェクトに参加できるのが魅力です。 職場風土の改善にも積極的で、社員一人ひとりの意見を尊重する文化があります。新しい技術を学びながら、自分の成長を実感できる環境が整っており、非常にやりがいを感じています。 ★46歳（社会人経験21年目）中途入社（前職：家電メーカー） モビリティコンピューター・ゾーンECUのソフト開発マネジメント職を希望して入社、現在その課長職に従事させて頂いております。 入社して１年以上経過いたしましたが、周囲の人にも恵まれ、また会社規模が大きく人材が豊富であり将来性がある企業だと実感しております。 その中、将来のビジネス創出に向けた活動も行っており、今後より社会に貢献していきたいと強い想いを持って仕事をさせて頂いております。 ＜MUST＞応募要件（経験/資格など） 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・組み込みソフト開発経験 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 ＜WANT＞応募要件（経験/資格など） 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・通信（CAN,Ethernet等）の知見を所有している ・車両セキュリティに関する知見を有している 待遇 想定年収：650万円～1,430万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については 募集要項 をご確認ください。

## At a glance
- Posted by the employer: Not stated
- First seen by OpenNash: Oct 30, 2026
- Last checked: Oct 30, 2026
- Listed for: Under a day
- Location: 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）[Apply on Denso’s careers site →](https://denso-recruitment.snar.jp/jobboard/detail.aspx?id=Y8e3tWU-WyDqheqvtfpbkQ)

## Hiring at Denso
- Open jobs: 263
- New in the last 7 days: After two weekly collections
- Tracked since: Oct 30, 2026

[All Denso jobs](https://jobs.opennash.com/companies/denso/) · [Weekly hiring report](/reports/hiring/)

## More jobs at Denso

### [SDV・ASV時代を支える統合ECUの開発エンジニア/開発PM：急速に進むECUの統合化を「開発」～「認証」まで横断的に牽引！](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/c4568326b4919c883ff5/)

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

### [SDV向けAd&Adas、ゾーン等のECUハード開発の競争力に貢献する基盤技術の企画・開発](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/42ccc15ce5f3be8d11ec/)

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

### [SDV向けAdas/コックピット向けのECU量産開発・検査エンジニア](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/970a2664e8123ee79044/)

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

### [SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェアプロジェクトマネジメント](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/468d44ea43b4a0f0e8f6/)

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

### [SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発](https://jobs.opennash.com/companies/denso/jobs/5a4ed9af6d5ad8e31599/)

職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

OpenNash lists jobs from employers’ own careers sites and does not handle applications.
Dates come from the employer where stated; “first seen” and “last checked” are our own observations.

OpenNash Jobs · Official listings with dates and links to the employer. [Weekly hiring report](/reports/hiring/) · [Methodology](/methodology/)